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更新時(shí)間：2025.04.13
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1A 小機(jī)推力瓦 汽機(jī)側(cè) 1A 小機(jī)推力瓦 汽泵側(cè) 主 變 側(cè) 爐 側(cè) 10XMT10CT103 泵 A 推力軸承軸瓦溫度 3 1A 1瓦汽泵側(cè) 1A 2 瓦 1A 3瓦 1A 4瓦 10XMT10CT105 泵 A 推力軸承軸瓦溫度 5 10XMT10CT106 泵 A 推力軸承軸瓦溫度 6 10XMT10CT102 泵 A 推力軸承軸瓦溫度 2 10XMT10CT101 泵 A 推力軸承軸瓦溫度 1 10XMT10CT104 泵 A 推力軸承軸瓦溫度 4 10XMT10CT107 機(jī) A 前軸承溫度 1 10XMT10CT109 機(jī) A 前軸承溫度 2 10XMT10CT110 機(jī) A 后軸承溫度 1 10XMT10CT108 機(jī) A 后軸承溫度 2 10XMT20CT113 泵 A 前軸承溫度 1 10LAC20CT113 泵 A 前軸承
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通過漢川電廠二期工程3號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)低壓缸扣蓋后，再進(jìn)行凝汽器穿銅管的實(shí)際操作和監(jiān)測(cè)，認(rèn)為低壓缸扣蓋后穿銅管對(duì)汽機(jī)軸系的影響不是很大，經(jīng)過適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，是能夠保證汽輪發(fā)電機(jī)組軸系符合汽輪機(jī)廠設(shè)計(jì)要求的，并經(jīng)過機(jī)組的整套試運(yùn)證明是可行和可靠的。
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專題概述
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