造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.17
提高汽輪機(jī)熱效率

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">10KB

頁(yè)數(shù)： 5頁(yè)

- 1 - 提高汽輪機(jī)熱效率首先從安裝基礎(chǔ)抓起 一、概括 內(nèi)蒙古上都發(fā)電有限公司三期工程為兩臺(tái) 660MW超臨界空冷燃 煤發(fā)電機(jī)組，鍋爐采用哈爾濱鍋爐有限責(zé)任公司制造的 660MW超臨界 參數(shù)燃煤鍋爐，為超臨界參數(shù)變壓直流爐，一次再熱，平衡通風(fēng)，緊 身封閉，固態(tài)排渣，全鋼結(jié)構(gòu)，全懸吊結(jié)構(gòu) TT型鍋爐，型號(hào) HG— 2141/25.4 —HM15，汽輪機(jī)為東方汽輪機(jī)廠設(shè)計(jì)制造 660MW主汽輪機(jī) 為超臨界，一次中間再熱，單軸、三缸四排汽直接空冷汽輪機(jī)，型號(hào) 為 NZK660—24.2Mpa/566℃/566℃；汽輪機(jī)排汽采用直接空氣冷卻技 術(shù)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)空冷）進(jìn)行冷卻，空冷島主要設(shè)備由斯必克冷卻技術(shù) （北 京）有限公司和斯必克冷卻技術(shù)（張家口）有限公司供貨，發(fā)電機(jī)由 東方電機(jī)有限公司生產(chǎn)的 QFSN—660—2—22型水—?dú)洹獨(dú)淅鋮s，三 相交流兩級(jí)同步發(fā)電機(jī)，采用南端集團(tuán)公司電氣控制分公司制

汽輪機(jī)(論文)

格式：pdf

大小：507KB

頁(yè)數(shù)： 31頁(yè)

I 摘 要 汽輪機(jī)是發(fā)電廠三大主要設(shè)備， 汽輪機(jī)的啟動(dòng)是指汽輪機(jī)轉(zhuǎn) 子從靜止?fàn)顟B(tài)升速至額定轉(zhuǎn)速，并將負(fù)荷加到額定負(fù)荷的過(guò)程。 在啟動(dòng)過(guò)程中，汽輪機(jī)各部件的金屬溫度將發(fā)生十分劇烈的變 化，從冷態(tài)或溫度較低的狀態(tài)加熱到對(duì)應(yīng)負(fù)荷下運(yùn)行的高溫工作 狀態(tài)。因而汽輪機(jī)啟動(dòng)中零部件的熱應(yīng)力和熱疲勞、 轉(zhuǎn)子和汽缸 的脹差、機(jī)組振動(dòng)都變化很大，將嚴(yán)重威脅汽輪機(jī)的安全，并使 整個(gè)電廠發(fā)電負(fù)荷降低， 經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。 分析汽輪機(jī)啟動(dòng)中的特 點(diǎn)，并及時(shí)采取相應(yīng)對(duì)策和正確的運(yùn)行方式對(duì)保證設(shè)備健康水平 和安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有深刻的意義。 本文以哈汽 600MW汽輪機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程為研究對(duì)象 , 分析與探 討了啟動(dòng)過(guò)程中蒸汽溫升率的計(jì)算方法 ,并在此基礎(chǔ)上研究了蒸 汽初溫與轉(zhuǎn)子金屬溫度的匹配問(wèn)題 , 使得汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程優(yōu)化。 同時(shí)對(duì)啟動(dòng)過(guò)程中的換熱系數(shù)進(jìn)行了計(jì)算與比較。 關(guān)鍵詞： 啟動(dòng)；壽命分配；安全性； I 目 錄 摘 要

熱門(mén)知識(shí)

汽輪機(jī)熱效率計(jì)算公式

精華知識(shí)

汽輪機(jī)熱效率計(jì)算公式

最新知識(shí)

汽輪機(jī)熱效率計(jì)算公式
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

汽輪機(jī)熱效率計(jì)算公式
點(diǎn)擊加載更多>>
專(zhuān)題概述
汽輪機(jī)熱效率計(jì)算公式相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索：