造價通
更新時間：2025.06.01
工程造價人員培養(yǎng)

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工程造價從業(yè)人員包括造價工程師和造價編審專業(yè)人員。 隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展和 經(jīng)濟建設(shè)的需要， 工程造價從業(yè)人員的隊伍日益壯大。 伴隨數(shù)量的增長， 造價從 業(yè)人員“質(zhì)”的問題愈發(fā)突出，如編審能力降低、繼續(xù)教育敷衍了事、同時在多家 單位從業(yè)等等，直接影響了工程造價本身和造價從業(yè)人員形象， 也降低了為經(jīng)濟 建設(shè)發(fā)展服務(wù)的質(zhì)量。 因而，造價從業(yè)人員素質(zhì)的培養(yǎng)已成為當前造價管理的新 的緊要課題。 造價從業(yè)人員素質(zhì)的內(nèi)涵應(yīng)當包括： 專業(yè)能力強，關(guān)聯(lián)知識面廣 （能了解或 處理與工程造價相關(guān)事項） ，知識層次高，遵紀守法情況好， 具有專業(yè)前瞻性等。 造價從業(yè)人員素質(zhì)的培養(yǎng)， 應(yīng)從管理部門、所在單位及個人等幾方的角度去把握。 一、圍繞素質(zhì)目標，制定專門的素質(zhì)培養(yǎng)計劃。 在制定素質(zhì)培養(yǎng)計劃時， 應(yīng)對從業(yè)人員的現(xiàn)有素質(zhì)作個分析研究， 分門別類， 使素質(zhì)培養(yǎng)計劃能夠針對不同人群的特點有的放矢，加強針對性，減少盲目性

全國公路工程造價人員管理平臺繼續(xù)教育-BIM在交通基礎(chǔ)領(lǐng)域中的應(yīng)用講解學習

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精品文檔 精品文檔 第 1 題 正式提出 BIM概念的時間是 A.1975 年 B.2000 年 C.2002 年 D.2004 年 答案 :C 您的答案： C 題目分數(shù)： 3 此題得分： 3.0 批注： 第 2 題 項目在什么階段應(yīng)用 BIM價值最大 A.設(shè)計階段 B.施工階段 C.運維階段 D.全生命周期 答案 :D 您的答案： D 題目分數(shù)： 3 此題得分： 3.0 批注： 第 3 題 建筑信息的數(shù)據(jù)庫在 BIM中的存儲，主要以各種（）為依托，從 而以這個數(shù)字信息模型作為各個建設(shè)項目的基礎(chǔ)， 去進行協(xié)同工 作。 A.信息技術(shù) B.模擬技術(shù) C.數(shù)字技術(shù) D.網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 答案 :B 您的答案： B 題目分數(shù)： 3 此題得分： 3.0 批注： 第 4 題 創(chuàng)建 BIM基礎(chǔ)模型可以選擇以下哪個軟件 精品文檔 精品文檔 A.AutoCAD B.Revit C.Sketch

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