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更新時間：2025.06.21
混凝土枕分類及尺寸

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混凝土枕分類及尺寸 (一 )混凝土枕分類 混凝土枕，根據(jù)其使用部位的不同，可分一般混凝土枕、混凝土岔枕及混凝土橋枕 3 種。 一般混凝土枕 (以下簡稱混凝土枕 )，技術(shù)比較成熟， 已列為部標準， 目前已經(jīng)大批鋪設(shè)使用。 混凝土岔枕， 經(jīng)過多年來的鋪設(shè)試驗， 岔枕本身強度、 彈性均有所提高， 扣件也有明顯改進， 可以大面積推廣使用。 混凝土橋枕分有碴橋面帶護輪軌的混凝土橋枕和鋼橋用的混凝土橋枕兩種。 有碴橋面帶護輪 軌的混凝土橋枕已鋪設(shè)使用，鋼橋用混凝土橋枕現(xiàn)正在鋪設(shè)試驗中。 (二 )混凝土枕特性 我國鐵路已廣泛使用預(yù)應(yīng)力混凝土枕以代替木枕， 與木枕相比， 其優(yōu)越性表現(xiàn)在以下幾 個 方面： 1．材源豐富； 2．適宜于工廠化生產(chǎn)，規(guī)格一致，保證線路質(zhì)量均勻； 3．強度高，耐腐蝕，使用壽命長，一般為木枕的 3～4 倍； 4．道床阻力大，線路的穩(wěn)定性好，適合鐵路的高速大運量要求，且節(jié)約木材。 其缺

混凝土枕規(guī)格尺寸

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a 混凝土枕規(guī)格尺寸 我國各類混凝土枕的外型尺寸如表 6—7 所示，Ⅰ、Ⅱ型混凝土枕長度為 250 cm ，Ⅲ型混凝土枕長度為 260 cm ，截 面為梯形，上小下大，有利于增加軌枕支承面積和在軌下截面配置較多的鋼筋以抵抗正彎矩。枕底面兩端為雙楔形，中間 為矩形，枕底做出凹槽式花紋，以提高道床阻力。軌枕的厚度在全長范圍內(nèi)不一致，軌下截面厚，中間截面薄。這樣做的 目的，是因為軌枕內(nèi)系直線配筋，各截面配筋相同，要使預(yù)應(yīng)力鋼筋合力作用線，在軌下截面處在截面形心之下，在中間 截面處在截面形心之上，以便利用鋼筋對混凝土施加的預(yù)壓應(yīng)力形成的偏心，使混凝土所受的拉應(yīng)力不超過容許限度，防 止裂紋的形成與擴展。 如圖 6-8、圖 6-9 所示為 J-2 型及Ⅲ型混凝土軌枕尺寸和鋼筋布置圖。 類 型 軌枕長 (m) 截面高度 (mm) 枕頭 外形 承軌槽 坡度 質(zhì)量 (kg)軌下 中部 端部 S 一 1(弦

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