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廠專田紗 ~l ,i V<6/ 夏季空調(diào)降溫的一個飫t,il區(qū) 圖中 根據(jù) ②6O 33· 一 慨 :l-i:室外狀態(tài)點(diǎn) —/ 圖中 為窒內(nèi)外砜的混合點(diǎn) ∞ - H C B C ∞% . 。 . 圖中 為窒內(nèi)外砜的混合點(diǎn) ,B7 c ~ 維普資訊 http://www.cqvip.com 圖 中 C為室 內(nèi)外 風(fēng)的 混合點(diǎn) 。 從圖中得車間溫度 tb=32℃ · 由上述例子說明當(dāng)室外焙值低于室內(nèi)時,采用同樣的水處理方法,多用新風(fēng)有利于車間降溫。 該誤區(qū)也存在于空調(diào)設(shè)計中.其表現(xiàn)形式就是新風(fēng)窗面積過小,無法采用全新風(fēng),若一定要采 用全新風(fēng),只有關(guān)閉回風(fēng)窗,這就產(chǎn)生進(jìn)風(fēng)量不足而使送風(fēng)量不夠.產(chǎn)生高溫低濕情況,舉例說明如 下 : 我們知道一般的空調(diào)室送風(fēng)量為 10~20萬 m /h·套 ,以 1 2萬 rn。/h·套 為例,進(jìn)風(fēng)速度按 4rn/s計算
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