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更新時間：2025.05.04
瀝青道路冷再生系統(tǒng)中水泥基膠結(jié)效應(yīng)

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設(shè)定不同配比的再生瀝青混合料(RAP)和不同水泥摻量,通過標準擊實、無側(cè)限抗壓強度、水穩(wěn)定性、模量性能以及SEM測試,研究了水泥在RAP中的膠結(jié)效應(yīng)。結(jié)果表明:RAP中瀝青含量與穩(wěn)定土的質(zhì)量比(A/S)為0.4時,隨著水泥摻量的增大,RAP的最大干密度從1.91 g/cm3增加到2.00 g/cm3。水泥摻量一定時,隨著廢舊瀝青含量的增加,RAP的最大干密度隨隨之增大;摻6%水泥的RAP無側(cè)限抗壓強度從1.48 MPa增加到2.63 MPa,隨之減小到2.28 MPa。使用的材料體系中,A/S=0.4,摻6%水泥,用水量9.5%時,再生料獲得最好性能。試件浸水后抗壓強度普遍降低,但與干燥試件無側(cè)限抗壓強度變化趨勢一致。對RAP的模量試驗表明高溫狀態(tài)下RAP混合料的路用性能最差。SEM測試表明:水泥的水化使得混合料中有針狀鈣礬石和纖維狀C-S-H凝膠相互交織搭接,形成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),將集料顆粒包裹起來,這是RAP產(chǎn)生強度的主要因素。

瀝青道路施工

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1.1 瀝青道路施工 本工程瀝青路基層采用 15cm厚砂礫石墊層和 20cm厚 5%水泥碎石穩(wěn)定層， 面層采用 5cm厚中粒式瀝青砼和 3cm厚細粒式透水瀝青砼。 一、砂礫石墊層 墊層鋪填運輸采用選用 10T自卸汽車，碾壓用 12T振動壓路機，采用 74KW 推土機平土，并用 1.0 m3反向鏟挖掘機配合。 自卸汽車從取土場將填筑土料運至 工作面，按一定間距卸土。推土機將土堆攤鋪，輔于人工配合，清除樹根雜物。 測量控制鋪土厚度。 然后對回填的土方進行含水量檢測， 根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng) 作灑水或翻曬處理，雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度，同時清除表面浮土。 二、水泥碎石穩(wěn)定層 水泥碎石穩(wěn)定層水泥含量為 5%。采用水泥碎石穩(wěn)定層，機械拌合，人工鋪 攤小型壓實機械壓實，壓實厚度 20cm。 1、拌和 水泥碎石穩(wěn)定層采用現(xiàn)場攪拌，嚴格按設(shè)計施工配合比所規(guī)定的用量拌和， 確保拌和均勻，嚴格控制含水量。

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