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路基堆載預壓施工方案 一、編制依據(jù) 《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》 （TZ212—2005） 《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》 （鐵建設(shè) [2205]160 號 《石武客運專線鄭武段設(shè)計與施工參考圖》 二、工程概述 2.1工程概況 2.2 工程地質(zhì) 路基工程地質(zhì)情況自上而下主要有人工填土、粉土、粉質(zhì)粘土、 粘土、粉細砂、砂礫石、卵石土層、軟土和松軟土分布廣泛，工程地 質(zhì)較差。本路基工點類型主要為松軟土、液化土及侵水路基。地基加 固處理主要采用 CFG樁、鉆孔灌注樁 +板梁、鉆孔灌注樁 +筏板等進行 加固處理。 2.3 計劃工期 第一段： **********- 堆載預壓時間： 2009年 10月 12日～ 2010年 4月 12日 第二段： Z****** 堆載預壓時間： 2010年 4月 20日～2010年 10月 20日 第三段： Z*********** 堆載
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為更好地適用工程的需要,采用線性函數(shù)關(guān)系對預壓地段沉降變形進行深入分析與探討,從而能夠得出理論值和實際值的偏差,具有很好的指導作用,可供今后客運專線預壓地段沉降分析進行參考。
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