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在停車場(chǎng)時(shí)??梢钥吹接熊囍鲿?huì)選擇在自己的愛車?yán)镩_著空調(diào)睡上一覺,暖和又愜意。殊不知。享受小睡的同時(shí),卻存在著巨大的生命隱患。在車內(nèi)開著空調(diào)睡覺而導(dǎo)致一氧化碳中毒的案例屢見不鮮。
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當(dāng)前汽車主要通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)來(lái)調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫濕度環(huán)境,所以汽車空調(diào)系統(tǒng)的性能優(yōu)劣對(duì)乘客的熱舒適性具有重要影響。出于空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和匹配需要,掌握在汽車空調(diào)工作階段內(nèi)的汽車環(huán)境情況是非常必要的。在本次研究中,首先將轎車放置在陽(yáng)光照射下,乘員艙內(nèi)的環(huán)境狀況將隨之發(fā)生變化。然后在一個(gè)小時(shí)的汽車空調(diào)工作時(shí)間中,艙內(nèi)的溫濕度環(huán)境數(shù)據(jù)也將被詳細(xì)記錄。整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中,轎車乘員艙不同位置的溫度將會(huì)被記錄下來(lái),同時(shí)艙內(nèi)乘員驅(qū)趕表面各個(gè)位置的體表溫度也將被詳細(xì)記錄,從而達(dá)到對(duì)車內(nèi)環(huán)境的舒適性和空調(diào)效果進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)的目的。
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