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近年來(lái)溴化鋰中央空調(diào)制冷機(jī)組以其噪音小、耗能低、冷暖兩用、維修方便而被廣泛采用.溴化鋰機(jī)組的制冷控制一般采用電腦自控,以保證機(jī)組工作在經(jīng)濟(jì)、合理的最佳狀態(tài).但是,與機(jī)組配套的供電、冷卻、冷媒系統(tǒng)都需要另行設(shè)計(jì).本人在實(shí)踐中取得了一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),提出供設(shè)計(jì)、施工人員參考.由于制冷機(jī)組都長(zhǎng)期工作,尤其是夏季運(yùn)行時(shí)容量最大.它以蒸汽為制冷能源,機(jī)房?jī)?nèi)必然安裝了蒸汽管、分汽缸等熱元件,環(huán)境溫度一般在38℃~41℃:左右.由于環(huán)境溫度較高,電氣設(shè)備也須長(zhǎng)時(shí)間工作,要保證安全、可靠運(yùn)行,故在設(shè)備的元器件溫升、容量的選取上都必須區(qū)別于一般條件下的電氣設(shè)計(jì).主電源進(jìn)線及總開(kāi)關(guān)的選擇:進(jìn)線電源容量必須有足夠的余量,尤其是線路較遠(yuǎn)的更應(yīng)注意,一般以每kW裝機(jī)容量用2~2~3~2導(dǎo)線截面積.
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1?引言 現(xiàn)代高層建筑中,選擇柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源,已屬司空見(jiàn)慣;關(guān)于其容量確定 的理論文章,也屢見(jiàn)于報(bào)刊。但在實(shí)際工程應(yīng)用中,許多設(shè)計(jì)人員仍有茫然無(wú)序、頗費(fèi)周 折之感。到底如何快而準(zhǔn)地計(jì)算發(fā)電機(jī)容量,一直都是值得探討的重要課題。本文將著重 以一段 QBASIC電腦編程,較簡(jiǎn)便地解決這一問(wèn)題。 2?基本原理 2.1發(fā)電機(jī)容量首先要滿足穩(wěn)定計(jì)算負(fù)荷需要,這包括消防負(fù)荷和保證負(fù)荷兩部分。 在民用建筑中,設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組, 通常首先是作為消防用電設(shè)備的備用電源。 市電停電, 即聯(lián)鎖開(kāi)啟發(fā)電機(jī)組。 但市電停電概率遠(yuǎn)大于火災(zāi)概率, 開(kāi)啟機(jī)組并不就意味著火災(zāi)發(fā)生。 非消防時(shí),開(kāi)啟的發(fā)電機(jī)組僅僅負(fù)擔(dān)應(yīng)急照明等小部分負(fù)荷,若對(duì)其他非消防的重要負(fù)荷 (屬三類(lèi)負(fù)荷時(shí)的生活泵、客梯、裙房照明等,稱(chēng)為保證負(fù)荷)無(wú)法顧及,則必將造成機(jī) 組空置、資源浪費(fèi)。為此,進(jìn)行低壓配電系統(tǒng)圖設(shè)計(jì)時(shí),在滿足火災(zāi)時(shí)消防負(fù)荷需要的
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