造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.03
關(guān)于減少市區(qū)空氣建筑粉塵污染的建議

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">19KB

頁(yè)數(shù)： 3頁(yè)

關(guān)于減少市區(qū)空氣建筑粉塵污染的建議 一、我市市區(qū)空氣建筑粉塵的主要問(wèn)題 建筑施工中土石方開(kāi)挖和建筑土石運(yùn)輸所產(chǎn)生的粉塵 對(duì)環(huán)境影響是很大的，一般在交通運(yùn)輸沿線道路兩側(cè)和施工 現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的揚(yáng)塵影響范圍在 150米內(nèi)。隨著我市舊城改造的 不斷進(jìn)行， 每年都有大量的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。 隨著項(xiàng)目的不斷進(jìn)展， 每天都有許多輛運(yùn)土車(chē)輛來(lái)往于城市主要干道，給這周?chē)?環(huán)境帶來(lái)非常大的影響，空氣中彌漫著粉塵，道路上到處是 拋灑的泥土，這不僅影響到市容衛(wèi)生，同時(shí)也給附近居民帶 來(lái)很大的健康隱患。 目前，我市建筑粉塵污染主要由以下原因造成： 1、建筑施工運(yùn)輸車(chē)輛超載上路，同時(shí)運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)輸?shù)?土石未經(jīng)任何處理，直接上路，一路上不斷的拋灑土石，造 成大面積馬路污染和空氣污染。 2、在敞開(kāi)式條件下進(jìn)行房屋拆遷，土石的攪拌、粉碎 等作業(yè)，造成在建工程及周邊地區(qū)塵土飛揚(yáng)。 3、建設(shè)工地施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的道路沒(méi)有硬化，造成車(chē)輪容 易帶上

空氣采樣探測(cè)器設(shè)計(jì)方案

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.2MB

頁(yè)數(shù)： 13頁(yè)

極早期主動(dòng)式空氣采樣感煙探測(cè)系統(tǒng)技術(shù)方案 一、 項(xiàng)目概述 本項(xiàng)目為暗室工程新建項(xiàng)目，單層高度 20米以上，考慮到防火要求， 因空間高，不宜采用普通點(diǎn)型火災(zāi)探測(cè)設(shè)備，為達(dá)到暗室高大空間的火災(zāi)防 護(hù)能力，最大限度的減少，避免火災(zāi)隱患，確保整個(gè)火車(chē)站正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。 我方采用了澳大利亞 Vision 生產(chǎn)的極早期主動(dòng)式空氣采樣感煙探測(cè)系統(tǒng) VESDA對(duì)大樓火災(zāi)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控。利用 VESDA系統(tǒng)先進(jìn)的探測(cè)技術(shù)，卓越的 探測(cè)性能對(duì)高大空間提供可靠的保障。系統(tǒng)主要由安裝在現(xiàn)場(chǎng)的 VESDA標(biāo)準(zhǔn) 型探測(cè)器和設(shè)置在主站房一層消防控制室的集中監(jiān)控微機(jī)組成。整個(gè)系統(tǒng)連 接成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，可以通過(guò)監(jiān)控微機(jī)對(duì)全部前端探測(cè)器進(jìn)行編程，監(jiān)控和維護(hù) 等工作。 二、 方案設(shè)計(jì)依據(jù) 本方案在設(shè)計(jì)過(guò)程中依據(jù)了下列相關(guān)文件 《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范（ GB50116－98）》 《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范（ GB 50166－

熱門(mén)知識(shí)

空氣中粉塵采樣器

精華知識(shí)

空氣中粉塵采樣器

最新知識(shí)

空氣中粉塵采樣器
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

空氣中粉塵采樣器
點(diǎn)擊加載更多>>
專(zhuān)題概述
空氣中粉塵采樣器相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索：