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減壓閥調(diào)壓閥 2006年上半年世界經(jīng)濟(jì)總體運行簡況 一、六、國際油價繼續(xù)在波動中攀高,原材料價格起伏不定 今年以來,全球能源強(qiáng)勁需求使得國際市場石油價格繼續(xù)在波動中攀升。 1-5月份 OPEC 月 平均油價分別為每桶 58.47美元、 56.62美元、 57.87美元、 64.44美元和 65.11美元,均高于去 年同期水平,除 2月份比 1月份略有回落以外, 價格呈逐月上漲勢頭。此外, 受地緣政治等因 素的影響, 國際油價曾 2次創(chuàng)歷史新高。 紐約期貨市場原油期貨價格在 4月 21日和 7月5日兩度 攀升至每桶 75.17美元和 75.19美元,先后兩次刷新紐約原油期貨市場原油期貨價格的歷史最 高記錄。 據(jù)世界銀行公布的數(shù)據(jù)顯示, 今年年初國際商品市場原材料價格延續(xù)去年的升勢, 大部分品 種價格繼續(xù)堅挺或上升, 特別是能源及工業(yè)原材料價格大幅攀升。 能源類和非能源類原材料 價格雖然在 2
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調(diào)壓閥減壓閥 物流費用,并相應(yīng)提高經(jīng)濟(jì)效率和企業(yè)利潤。促進(jìn)物流業(yè)更快更好發(fā)展,需要改變重運輸、 輕倉儲的傳統(tǒng)觀念,大力加強(qiáng)物流配送中心建設(shè)。 建設(shè)物流配送中心能夠有效降低物流費用。 據(jù)測算,在全部生產(chǎn)過程中, 只有5%的時間直 接用于產(chǎn)品的加工制造, 95%的時間則用于產(chǎn)品流通。 因此,加快商品流通速度可以有效 降低物流費用。 而加快商品流通速度的一個有效途徑, 是在物流配送中心組織物流活動。 目 前物流活動中存在的一個突出問題,是重運輸而輕倉儲,這導(dǎo)致倉儲的作用難以充分發(fā)揮, 直接影響物流的整體效益。 建設(shè)物流配送中心, 在物流配送中心提供綜合化服務(wù), 即為客戶 同時提供商品儲存、運輸、包裝、裝卸、加工、信息處理等服務(wù),可以獲得綜合服務(wù)效益。 在物流配送中心,由于管理水平高、設(shè)施齊全,可以擴(kuò)大服務(wù)范圍,包括生產(chǎn)前配料物流、 生產(chǎn)后銷售物流、銷售后回收物流,實行跨地區(qū)、跨部門、跨商圈服務(wù),
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