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在燃氣輪機熄火降速過程中,我廠三臺機組多次出現(xiàn)過罩殼風(fēng)機出口可燃氣體濃度高報警,隨之立即復(fù)歸的事件。但是燃氣輪機罩殼中卻一直找不到天然氣泄漏點,報警原因一直不明。最終經(jīng)檢查分析后,發(fā)現(xiàn)是燃氣輪機熄火后,天然氣放散管中的天然氣從備用罩殼風(fēng)機出口被吸入罩殼中,導(dǎo)致罩殼中可燃氣體濃度上升所致。
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ZL05-1 電廠 #爐安裝工程 ( )級驗收項目質(zhì)量檢驗 簽證單 續(xù) 表 1 單 位 工 程名 稱 全 廠 熱 力 設(shè) 備 與管 道 保溫 分部 工 程名 稱 管道 保 溫 分 項 工 程名 稱 分段 工 程名 稱 爐 12-2-2 工 程 編 號 性 質(zhì) 標準 編 號 質(zhì) 量 自 檢情 況 : 所 用 檢 驗量 具 名稱 : 編 號: 自檢人 : 年 月 日 檢 驗 項 目 性 質(zhì) 單 位 質(zhì) 量 標 準 實 測 結(jié) 果 質(zhì) 量 評 定合 格 優(yōu) 良 班組 工地 公司 建設(shè) 單位 保溫材料檢驗 主 要 符合《驗標》 爐 3-13 主 保 溫 層 砌 筑 砌筑工藝 主 要 拼砌嚴密,灰漿 飽滿;一層錯縫, 二層壓縫 厚度 符合圖紙 灰縫厚度 mm 5~7 保溫層成型綁扎 主 要 綁扎牢固 予 留 間 隙 法蘭兩側(cè)(拆螺栓) 足夠 滑動支吊架 兩側(cè)(膨脹) 足夠、方向正確 高溫管道彎