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更新時間：2025.06.08
一種機械設(shè)備用減震腳墊

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隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,機械設(shè)備的使用也越來越頻繁,機械設(shè)備在使用的過程中會產(chǎn)生震動,工作時,由于震動會產(chǎn)生巨大的噪音,且長時間的震動亦有可能造成電動機組之間連接的松動,甚至影響到機械設(shè)備的正常運作,有可能對機組的各部件造成損壞。目前并沒有專門對機械設(shè)備進行減震的裝置,最多只是在機械設(shè)備的底部安裝上橡膠軟墊進行減震,但此類墊腳均為實心結(jié)構(gòu),減震效果不佳,且容易磨損,性能會逐漸降低。因此,針對以上問題,提出一種機械設(shè)備用減震腳墊。

牛腳支架門式鋼構(gòu)施工工法

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牛腿支架現(xiàn)澆門式剛構(gòu)帽梁施工工法 1 前言 跨既有運營線的門式墩帽梁結(jié)構(gòu)自重大、跨度大，通常采用鋼桁梁進行施工。其支架 主要由兩部分組成：下部采用鋼結(jié)構(gòu)支撐（立式） ，上部采用鋼結(jié)構(gòu)桁架梁。 中鐵二十四局集團南昌建設(shè)有限公司在南昌樞紐向莆線引入工程 D1K1427+303蘆坑雙 線特大橋施工中，成功運用鋼牛腿支架和貝雷片組裝而成的鋼桁梁組成的整體支架完成 75#、77#剛架門式墩施工。由此總結(jié)出牛腿支架現(xiàn)澆門式剛構(gòu)帽梁施工工法，提高了既有 線施工的安全保障，豐富了門式墩的施工方法。 以本工法關(guān)鍵技術(shù)之一《縮短門式墩鋼牛腿支架安裝時間》為課題的 QC攻關(guān)成果，榮 獲 2009年度江西省工程建設(shè)優(yōu)秀 QC小組一等獎。 2 工法特點 2.0.1 不需要對地基單獨進行處理， 節(jié)省了基礎(chǔ)施工及強度保養(yǎng)需要的時間， 加快了施工 進度，降低了工程造價。 2.0.2 可以充分利用行車限界的上部空間

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