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更新時(shí)間：2025.04.06
大眾朗逸轎車空調(diào)不制冷特殊故障1例

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故障現(xiàn)象一輛2009年款大眾朗逸轎車,CFN發(fā)動(dòng)機(jī),排量1.6L,行駛16.7萬(wàn)公里,近期發(fā)生交通事故,修復(fù)后空調(diào)不制冷,吹出的是自然風(fēng)。連接故障診斷儀對(duì)包括空調(diào)系統(tǒng)在內(nèi)的各系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),無(wú)故障碼。檢查分析起動(dòng)車輛,打開(kāi)空調(diào)后30s左右,測(cè)量出風(fēng)口溫度降到7℃,但運(yùn)行10min再測(cè)出風(fēng)口溫度卻升高到26℃,成為自然風(fēng)。停機(jī)過(guò)半小時(shí)左右重新起動(dòng)車輛,開(kāi)空調(diào)又恢復(fù)基本制冷。測(cè)量出風(fēng)口溫度8℃,空調(diào)壓力高壓1897kPa,低壓146kPa,

捷達(dá)GiX轎車空調(diào)不制冷故障

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圖! 捷達(dá)"#$空調(diào)電路原理圖（手工繪制僅供參考） !" 《汽車電器》!""# 年第 $ 期 經(jīng)驗(yàn)!建議 !"#$%&$’($!)*++$,-&.’ 其中心元件是溫度控制放大器。該放大器正常工作 的條件是：在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，接通鼓風(fēng)機(jī)開(kāi) 關(guān)和空調(diào)開(kāi)關(guān)，在制冷系統(tǒng)中制冷劑充足 （即壓力 開(kāi)關(guān)閉合）條件下，放大器檢測(cè)到蒸發(fā)器出風(fēng)側(cè)需 制冷的溫度信號(hào)后，通過(guò)空調(diào)控制繼電器接通壓縮 機(jī)電磁離合器和怠速提高真空電磁閥電路，制冷系 統(tǒng)進(jìn)入正常工作。 根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)控制電路原理，首先檢查空調(diào)控 制繼電器。檢查中發(fā)現(xiàn)在接通鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)和空調(diào)開(kāi) 關(guān)時(shí)，該繼電器不吸合，拆下繼電器用萬(wàn)用表檢查 該繼電器性能完好。再用直流電壓表測(cè)試其插座， 其中端子!對(duì) 搭 鐵 電 壓 為!"#$ %， 此 電 壓 是 工 作 電 壓，用導(dǎo)線連接端子!和端子&，則空調(diào)壓縮機(jī)電磁 離合器吸合。再測(cè)試端子"對(duì)搭鐵電壓為!"#$ %，

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