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更新時(shí)間:2025.04.05
基于紅綠燈控制系統(tǒng)的LED城市路燈方案設(shè)計(jì)

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針對(duì)目前城市路燈照明系統(tǒng)存在的問(wèn)題,如自動(dòng)化管理水平還不很高、系統(tǒng)可靠性不高、能耗高等,提出了一個(gè)較為完善的路燈綜合節(jié)能控制系統(tǒng)。即將LED路燈裝置與交通紅綠燈控制系統(tǒng)結(jié)合在一起,利用每一路段紅綠燈的轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)對(duì)下一路段燈光強(qiáng)弱的控制。將當(dāng)前市場(chǎng)上LED集燈板上的LED燈分為兩組,在滿足不同時(shí)段照明要求前提下,最大可能地降低功率,節(jié)省能耗;同時(shí)又能有效地減少LED燈的產(chǎn)熱,增加其冷卻散熱時(shí)間,從而提高LED路燈的散熱效率,大大延長(zhǎng)LED燈使用壽命。

基于FNNC的城市交通智能紅綠燈控制系統(tǒng)

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