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更新時(shí)間:2025.05.10
滬杭甬高速公路對(duì)鐵路的影響及對(duì)策分析

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滬杭 毒主盤公蓐 時(shí)鑊 矗 曲影響震 對(duì) jL夯 析 j{】L 滬 鍛鶘適玲、 內(nèi) 違 杭甬高速公路對(duì)鐵路的影響及對(duì)策分析 俞新夫 f抗州鐵路分局計(jì)妄 - l 高速公路對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊? 速度是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一,也是決 定某種運(yùn)輸方式興衰的重要困素。浙江省第一條高速 公路杭甬高速公路自1996年開通以來,以其靈活、便 捷的服務(wù),抓住 r鐵路運(yùn)行布局的空間缺陷,迅速占領(lǐng) 客運(yùn)短途運(yùn)輸市場(chǎng),并不斷向中長(zhǎng)途市場(chǎng)拓展.由此導(dǎo) 致鐵路客流分流,市場(chǎng)份額下降 杭甬高速公路開通當(dāng) 年,蕭甬線的客流鰱同比下降了 1 8.7 ,高于杭州鐵 路分局的平均降幅 7.5個(gè)百分點(diǎn).至今仍未見止跌的 跡象;1.998年底.浙江省第一條貫通外省市的滬杭高 速公路建成并通車.貫通了杭甬高速公路。地方各級(jí)政 府也緊緊抓住這 發(fā)展的大好良機(jī),先后花大量的人 財(cái)物投入運(yùn)輸市場(chǎng),購(gòu)

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滬杭 毒主盤公蓐 時(shí)鑊 矗 曲影響震 對(duì) jL夯 析 j{】L 滬 鍛鶘適玲、 內(nèi) 違 杭甬高速公路對(duì)鐵路的影響及對(duì)策分析 俞新夫 f抗州鐵路分局計(jì)妄 - l 高速公路對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊? 速度是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一,也是決 定某種運(yùn)輸方式興衰的重要困素。浙江省第一條高速 公路杭甬高速公路自1996年開通以來,以其靈活、便 捷的服務(wù),抓住 r鐵路運(yùn)行布局的空間缺陷,迅速占領(lǐng) 客運(yùn)短途運(yùn)輸市場(chǎng),并不斷向中長(zhǎng)途市場(chǎng)拓展.由此導(dǎo) 致鐵路客流分流,市場(chǎng)份額下降 杭甬高速公路開通當(dāng) 年,蕭甬線的客流鰱同比下降了 1 8.7 ,高于杭州鐵 路分局的平均降幅 7.5個(gè)百分點(diǎn).至今仍未見止跌的 跡象;1.998年底.浙江省第一條貫通外省市的滬杭高 速公路建成并通車.貫通了杭甬高速公路。地方各級(jí)政 府也緊緊抓住這 發(fā)展的大好良機(jī),先后花大量的人 財(cái)物投入運(yùn)輸市場(chǎng),購(gòu)

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