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某火車站站房施工進度安排——2.關鍵線路設置 施工關鍵線路以東、西站房及高架候車廳施工進度為控制主線，共有3條關鍵線路，即：東站房、西站房、高架候車廳（詳見網絡圖），分別為： 2.1.西、東站房（A、C區(qū)）（關鍵線路） 關鍵線路：站房樁基施工...
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公共建筑設計原理論文 關于鄭州火車站西出站口及其周邊環(huán)境的調研報告 班級 :建筑 0903 姓名 :祝晨琪 學號 :200948150112 關于鄭州火車站西出站口及其周邊環(huán)境的調研報告 【摘 要】為了滿足日益增長的鐵運客流和物流量， 緩解鄭州火車站東出站口的 交通壓力，為西區(qū)市民提供乘車方便， 鄭州火車站西出站口和西廣場已經建成并 交付使用。配合著已經拓寬的京廣路和解放路立交橋、 即將竣工的京沙快速路和 地鐵一號線，相信這座中規(guī)中矩、 散發(fā)著強烈的中原文化氣息的西站房可以緩解 火車站附近擁堵的交通問題， 為人們的出行帶來方便。 本文主要通過調研西站口 內部空間及其總體環(huán)境布局， 分析了西站口和西廣場的內外交通以及其功能關系 和空間組合。 【關鍵詞】 周邊環(huán)境 內外交通 空間形態(tài) 功能體驗 作為八大古都之一的鄭州， 地處中原腹地，是全國重要的交通通信樞紐。 100 多年前，兩條鐵路線的交
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