格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">4.7MB
頁數(shù): 11頁
1.樁基工程(如有): 70~100 元/平方米; 2.鋼筋: 40~75KG/ 平方米(多層含量較低、高層含量較高),合 160 ~ 300 元/平方米; 3.砼:0.3~0.5 立方 / 平方米(多層含量較低、高層含量較高 ),合 100 ~ 165 元/平方米; 4.砌體工程: 60~120 元 / 平方米(多層含量較高、高層含量較低 ); 5.抹灰工程: 25~40 元/平方米; 6.外墻工程(包括保溫): 50~100 元/ 平方米(以一般涂料為標準,如為 石材或幕墻,則可能高達 300 ~1000 元 /平方米; 7.室內(nèi)水電安裝工程(含消防): 60~120 元/平方米(按小區(qū)檔次,多層 略低一些); 8.屋面工程: 15~30 元/平方米(多層含量較高、高層含量較低 ); 9.門窗工程(不含進戶門): 每平方米建筑面積門窗面積約為 0.25 ~0.5 平方米 (與設(shè)計及
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">23KB
頁數(shù): 3頁
4 厚層基材噴射法在昌泰高速公路石質(zhì)邊坡 綠化中的應用 李 虹 (江西省高等級公路管理局質(zhì)監(jiān)站 南昌 330046) 摘 要:巖石邊坡綠化是一門新興的邊緣學科,涉及面廣。厚層基材噴射綠化法在江西高速公 路運用尚屬首次,本文結(jié)合昌泰高速公路邊坡的防護綠化,介紹該種方法的技術(shù)組成、護坡原 理和施工工藝。 關(guān)鍵詞: 道路工程;石質(zhì)邊坡;基材噴射;防護綠化;應用 0 前言 隨著人們對環(huán)境保護意識的提高,特別是近年 來,我國高度認識到生態(tài)環(huán)境的破壞、日趨嚴重和 頻繁的自然災害帶來的災難。洪澇、旱災、土地沙 漠化、風塵暴、溫度效應、水質(zhì)變化等一切來源于 植被減少、森林的破壞,尤其是高速公路的建設(shè)對 生態(tài)系統(tǒng)的破壞有工程規(guī)模大、影響不可逆、持續(xù) 時間長、影響范圍大等特點,且由于廊道效應、接 近效應、城鎮(zhèn)化效益、小氣候效應等造成生態(tài)環(huán)境 的影響和破壞,引起了高速公路建設(shè)者們的高度重 視。其中邊坡綠化在