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善 車(chē)苴 豐 1999牛 第 l期 汔卑 侵國(guó)};1軍.瑩 系統(tǒng).;} 嗬 互 。, 丹東曙光車(chē)橋股份有限公司 l 非獨(dú)立空譎動(dòng)力匹配存在的問(wèn)題 非獨(dú)立式空調(diào)窨貨車(chē)噪聲低、震動(dòng)小、舒適性 好.深受用戶(hù)歡蝕。怛由于部分空漏客貨車(chē)的電力 和動(dòng)力配備不足.出現(xiàn)很多故障,給用戶(hù)帶來(lái)許多 不便。 目前.國(guó)內(nèi)輕型空調(diào)客貨車(chē).由于動(dòng)力未能滿(mǎn) 足實(shí)際要求,汽車(chē)出廠時(shí),困發(fā)動(dòng)機(jī)全新,尚能在城 市中使用,但在夏季高溫季節(jié) (30 C以上)空 調(diào)制 冷效果下洼 待別是由于部分車(chē)沒(méi)有加裝怠速提升 裝置.暫時(shí)停車(chē)時(shí)使用空調(diào)。怠速有所下降或怠速 下穩(wěn),車(chē)輛虐 步時(shí)窨易熄火。 2 改進(jìn)措旆 DG1020-1輕型客貨車(chē),在設(shè)計(jì)中采用了以下 幾種措麓,基本解喪了上述問(wèn)題.并且收到很好效 果 2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的合理選擇 為了滿(mǎn)足空謂車(chē)的動(dòng)力性需要,嚴(yán)格按照所需 的動(dòng)力性能指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算,并
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· 點(diǎn)滴經(jīng)驗(yàn)與建議 · 輕型客車(chē)非獨(dú)立空調(diào)的動(dòng)力配備初探 非獨(dú)立式空調(diào)客車(chē)噪聲低 、 震動(dòng)小 、 舒適性好 , 深受乘客歡迎 。 但由于部分空調(diào)客車(chē)的電力和動(dòng)力配 備不足 , 出現(xiàn)不少故障 , 給乘客和駕駛 員帶來(lái)煩惱 。 原因 空調(diào)車(chē)動(dòng)力未能滿(mǎn)足實(shí)際需要 。 目前一般采用 一汽二發(fā) 汽油機(jī) 、 朝柴 柴油機(jī) 、 揚(yáng) 柴 柴油機(jī)以及部分進(jìn) 口 發(fā)動(dòng)機(jī)等 。 在汽車(chē)剛出廠 時(shí) , 因發(fā)動(dòng)機(jī)全新 , 尚能在城市中慢行車(chē)上使用 。 但 在我國(guó)南方盛夏 以上高溫時(shí)使用 , 就會(huì)出現(xiàn)車(chē)速 不快 、 水溫升高 甚至水箱 “ 開(kāi)鍋 ” 、 空調(diào)制冷效果不 佳等現(xiàn)象 , 在車(chē)輛滿(mǎn)載時(shí)情況更為嚴(yán)重 。 國(guó)內(nèi)除一汽二發(fā) 汽油機(jī) 裝有怠速提 速裝置外 , 其它發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)有這種機(jī)構(gòu) 。 打開(kāi)空 調(diào)后 , 怠速有所下降或怠速穩(wěn)不住 , 車(chē)輛起步時(shí)容易 熄火 。 加裝怠速提速裝置 。 現(xiàn)介紹一種方法 圖 , 先做
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