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更新時(shí)間：2025.05.10
蓄能電站與三峽及葛洲壩水電站捆綁運(yùn)行初探

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三峽、葛洲壩水電站均承擔(dān)有航運(yùn)任務(wù),在系統(tǒng)低谷時(shí)段電站按航運(yùn)基荷發(fā)電。初步探討了在三峽、葛洲壩電站附近修建一定容量的抽水蓄能電站,利用航運(yùn)基荷抽水,實(shí)現(xiàn)與三峽、葛洲壩常規(guī)水電站"捆綁"運(yùn)行的可能性;簡(jiǎn)略分析了捆綁運(yùn)行對(duì)三峽、葛洲壩水電站的影響;分析了抽水蓄能自身及與三峽、葛洲壩水電站捆綁經(jīng)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)性。在三峽地區(qū)修建抽水蓄能電站,既能維持電網(wǎng)電力供需平衡,經(jīng)濟(jì)上也是可行的,建設(shè)電站所需貸款在電站投入運(yùn)行后16a可以還清。

葛洲壩水電站純機(jī)械過(guò)速保護(hù)改造與試驗(yàn)

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分析了葛洲壩水電站水輪發(fā)電機(jī)原有過(guò)速保護(hù)可靠性的不足和安全方面的隱患,以及純機(jī)械過(guò)速保護(hù)原理。純機(jī)械過(guò)速保護(hù)改造補(bǔ)充和完善了保護(hù)功能,提高了可靠性和安全性。根據(jù)試驗(yàn)和初期運(yùn)行情況提出了后期改造的建議。

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