造價通
更新時間:2025.05.03
超載作用對高速公路路面結(jié)構(gòu)的影響分析

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">896KB

頁數(shù): 5頁

通過軸載換算,分析了軸載質(zhì)量對路面結(jié)構(gòu)的破壞程度,并以廣東某高速公路為例,對超載作用下的路面結(jié)構(gòu)進行了受力狀況分析。結(jié)果表明,車輛軸重超載對路面結(jié)構(gòu)的損壞程度隨軸載的增加呈指數(shù)級增大,路表彎沉及各層應力則基本呈線性增大;嚴重的超載對路面結(jié)構(gòu)的損壞極大,在所測最大軸載作用下,瀝青路面路表彎沉值甚至達到設計值的19倍之多,而水泥路面荷載應力也均超過或接近路面允許彎拉強度。

山東高速公路路面結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析

格式:pdf

大小:178KB

頁數(shù): 3頁

山區(qū)高速公路的地質(zhì)條件一般不同于平原地區(qū).其土基回彈模量值較大。結(jié)合承赤高速公路的具體特點,應用有限元法,系統(tǒng)研究了土基回彈模量變化對半剛性基層瀝青路面路表彎沉、基層層底拉應力等指標的影響,給出了山區(qū)高速公路瀝青路面的優(yōu)化結(jié)構(gòu)形式。

精華知識

公路路面結(jié)構(gòu)圖

最新知識

公路路面結(jié)構(gòu)圖
點擊加載更多>>

相關問答

公路路面結(jié)構(gòu)圖
點擊加載更多>>
專題概述
公路路面結(jié)構(gòu)圖相關專題

分類檢索: