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隨著社會(huì)的發(fā)展,招標(biāo)工作取得了一定成效,但依然存在很多問(wèn)題,結(jié)合招標(biāo)管理工作經(jīng)驗(yàn),分析了現(xiàn)行招標(biāo)管理情況和現(xiàn)有存在的問(wèn)題,提出了如何進(jìn)一步提高招標(biāo)管理制度的一些措施和意見(jiàn),促進(jìn)公路工程建設(shè)行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
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工程項(xiàng)目招標(biāo)評(píng)標(biāo)旨在選擇最能夠?qū)崿F(xiàn)招標(biāo)人價(jià)值目標(biāo)的投標(biāo)人,從而實(shí)現(xiàn)招標(biāo)人整體最優(yōu)化的價(jià)值目標(biāo)?,F(xiàn)行工程招標(biāo)評(píng)標(biāo)方法沒(méi)有定量描述工程項(xiàng)目的質(zhì)量、工期和投資三者之間的關(guān)系,不能科學(xué)、綜合地評(píng)價(jià)投標(biāo)人價(jià)值目標(biāo),不利于實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目最優(yōu)價(jià)值。價(jià)值工程是以最低的全壽命周期費(fèi)用實(shí)現(xiàn)一定的必要功能,而致力于功能分析的有組織的活動(dòng)。采用了價(jià)值工程的分析方法改進(jìn)現(xiàn)有招標(biāo)評(píng)標(biāo)方法,通過(guò)功能評(píng)價(jià)、成本評(píng)價(jià)及價(jià)值評(píng)價(jià)系數(shù)的計(jì)算,為擇優(yōu)評(píng)標(biāo)提供了有力的科學(xué)依據(jù)。
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