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公路工程集料試驗規(guī)程.-公路工程集料試驗規(guī)程2015

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第 1章 前言 原《公路工程集料試驗規(guī)程》 (JTJ058-94)(以下稱原規(guī)程 )，由交通部公路科學研究所和交通部第二公路 勘察設計院編制。當時編制的內容大部分引自原《水泥混凝土試驗規(guī)程》、《公路工程瀝青及瀝青混合料 試驗規(guī)程》、《公路路面基層試驗規(guī)程》中相差的試驗方法。原規(guī)程于 1994年 7月 5日發(fā)布， 12月 1日 起在全國實施以來，在我國得到了廣泛的應用。對加強公路工程集料的生產與管理、質量檢驗起到了重要 的作用。 但是，由于長期形成的習慣和各方面的原因，國內外對用于水泥混凝土與瀝青路面的集料，無論在規(guī)格、 質量要求還是試驗方法方面，都是各成系統(tǒng)、有所不同的：原規(guī)程實施幾年來，高速公路瀝青路面的建設 有了較大的發(fā)展，其中的一些試驗方法，對水泥混凝土集料是適用的，但對瀝青路面及基層、底基層集料 就不適用，有些在工程中發(fā)生了混亂。另外，礦粉作為瀝青混合料的一種主要材料，雖然并不屬于

公路工程集料檢測試題

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公路集料檢測試題 姓名： 分數： 一、 判斷題（一共 10題，每題 5分，共 50分） 1、 礦粉可采用水做介質測定密度和相對密度。 （錯 ） 2、 各號篩上的篩余是除以試樣質量總量的百分率，即為各號篩的 分級篩余百分率，精確至 0.1％（對 ） 3、 礦粉級配試驗步驟中，在礦粉過篩水洗過程后，可直接沖洗 0.075mm篩（ 錯） 4、 規(guī)準儀法測定中需要通過針狀規(guī)準儀上相應間距的非針狀顆粒 逐粒對試樣進行片狀顆粒鑒定，挑出厚度小于片狀規(guī)準儀上相 應孔寬能通過者，為片狀顆粒（對 ） 5、 粗集料密度及吸水率試驗重復試驗的精密度對吸水率不超過 0.2％（對 ） 6、 集料的吸水率以烘干試樣為基準，按式計算，精確至 0.1％。 （ 對） 7、 用擰干的濕毛巾輕輕擦干顆粒的表面水，至表面看不到發(fā)亮的 水跡，即為飽和面干狀態(tài)（對 ） 8、 向瓶中加水至水面凸出瓶口，然后蓋上容量瓶塞，或用玻璃片 沿

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