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根據(jù)鋼筋的非均勻銹蝕特征,研究銹蝕帶肋鋼筋與混凝土間的黏結(jié)性能.基于未銹蝕帶肋鋼筋黏結(jié)強度的微觀受力模型與均勻銹蝕帶肋鋼筋黏結(jié)性能模型,考慮鋼筋的實際銹蝕為非均勻銹蝕,利用彈性力學(xué)方法建立帶肋鋼筋黏結(jié)強度的預(yù)測模型,推導(dǎo)出銹蝕帶肋鋼筋與混凝土間的極限黏結(jié)強度.分析無橫向約束的銹蝕鋼筋極限黏結(jié)強度,對混凝土開裂時刻鋼筋的臨界銹蝕深度進行預(yù)測.試驗結(jié)果與理論預(yù)測結(jié)果吻合良好,采用該模型可以較準確地反映鋼筋實際銹蝕后黏結(jié)強度的變化情況.
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傳統(tǒng)地基均勻性采用不均勻系數(shù)評價,但該方法不能反映場地參數(shù)的具體分布特征。針對該不足,在傳統(tǒng)方法基礎(chǔ)上,經(jīng)過多次比對,提出了不均勻系數(shù)和變異系數(shù)相結(jié)合的綜合評價方法。并結(jié)合連云港贛榆港區(qū)一期強夯地基處理工程,開展多種現(xiàn)場原位試驗,明確所提出新方法在地基均勻性評價中的應(yīng)用效果和可靠性。結(jié)果表明:所提出的方法不僅可以綜合評價地基均勻性,還可以從平面和深度范圍對地基進行系統(tǒng)評價。