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更新時間：2025.04.13
電梯噪音解析

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電 梯 噪 音 概述 Elevator Noise 拼音： diàn t ī zào yīn 電梯噪音，是指電梯在設(shè)計、安裝、使用不合理產(chǎn)生的人類不需要的聲 音。電梯噪音主要由以下三方面聲源產(chǎn)生： 首先，主機房內(nèi)曳引機驅(qū)動運轉(zhuǎn)、 轎廂及配重運行引起的低頻振動聲能量沿結(jié)構(gòu)主承重墻傳播， 引起墻體樓板 擾動產(chǎn)生共振；其次，曳引設(shè)備摩擦促使電梯轎廂上下運行，曳引輪與曳引 繩間在電梯高速運行過程中產(chǎn)生摩擦聲， 有時也由鋼絲繩傳遞到轎廂， 進而 傳遞到導軌，傳遞到相鄰墻體，影響到住戶；再者，曳引設(shè)備和導軌上下運 行時導靴（導輪）與導軌間的摩擦、各旋轉(zhuǎn)部件與曳引繩間摩擦、轎廂高速 運行產(chǎn)生的空氣流動等噪聲污染，都將傳遞到導軌，傳遞到相鄰墻體，影響 到住戶。 電梯噪音主要表現(xiàn)為低中頻振動， 電梯噪聲的傳播方式是以振動型式為 主，是通過固體傳遞的。 科學研究表明電梯噪聲發(fā)出的低頻噪聲會嚴重損害 人們的

高層商務(wù)樓中的電梯運行方案設(shè)計

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高層商務(wù)樓的電梯運行管理方案設(shè)計 摘要 本文針對商務(wù)大樓中電梯運行方案設(shè)計問題，在合理的假設(shè)下，根據(jù)商務(wù) 大樓特有的情況和參數(shù)， 對現(xiàn)實中電梯常見的運行方式進行分析， 并分步優(yōu)化得 到電梯運行方案。并根據(jù)實際參數(shù)進行了模擬，結(jié)果令人滿意。 首先，我們決定以電梯運行總?？看螖?shù)作為衡量每乘客滿意度， 電梯運行的 總時間來間接衡量耗能。 并建立概率隨機模型求出電梯分層次運行方案， 電梯單 雙層運行方案和電梯直達式運行方案的乘客滿意度和耗能指標， 通過比較我們可 以比較看出，分層次運行方案相對比較其他兩個方案要好。 為了使衡量指標更直 接明了，文中又建立了一個綜合評價指標 G ，將滿意度和耗能指標轉(zhuǎn)化成一個指 標。通過計算滿意度和耗能指標所占的不同權(quán)重下三個方案的綜合評價指標的值 比較，同樣得出了分層次運行方案要優(yōu)于其他兩個方案。 其次，文中通過由綜合評價模型得出的結(jié)論： 分層次運行方案要優(yōu)于單雙

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