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更新時(shí)間:2025.07.12
復(fù)合材料修復(fù)帶止裂孔裂紋鋼板靜強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)

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研究了碳纖維復(fù)合材料膠接修復(fù)損傷艦船鋼結(jié)構(gòu)的修復(fù)效果,利用CTM系列微機(jī)控制電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)及配套的引伸計(jì)自動(dòng)繪制試件的拉力-應(yīng)變和拉力-位移曲線圖,通過(guò)力-變形曲線得到試樣的名義屈服載荷、膠層脫膠開(kāi)裂時(shí)的極限載荷和試樣斷裂時(shí)的斷裂載荷。結(jié)果顯示:利用復(fù)合材料補(bǔ)片膠接修補(bǔ)受損鋼板能有效恢復(fù)結(jié)構(gòu)的靜強(qiáng)度和承載能力;修補(bǔ)后結(jié)構(gòu)的屈服載荷和極限載荷有明顯提高,且隨著補(bǔ)片厚度的增加而增加,但修補(bǔ)結(jié)構(gòu)的斷裂載荷沒(méi)有改變。

pert復(fù)合管

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本文將對(duì)比pert復(fù)合管在建設(shè)工程領(lǐng)域中的應(yīng)用與傳統(tǒng)管材的差異,并詳細(xì)說(shuō)明pert復(fù)合管的優(yōu)勢(shì)和適用性。

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