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更新時(shí)間：2024.12.15
酚醛風(fēng)管的優(yōu)缺點(diǎn)

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央空調(diào)傳統(tǒng)送風(fēng)管道通常內(nèi)層采用鐵皮或玻璃鋼，外裹保溫材料，最外面用鋁箔進(jìn)行纏繞， 這使得送風(fēng)管自重大、施工安裝費(fèi)工費(fèi)時(shí)、外觀差、氣密性低、能耗大。與傳統(tǒng)風(fēng)管相比， 酚醛復(fù)合風(fēng)管具有以下優(yōu)勢(shì)： （1）絕熱性好，可大大減少空調(diào)的散熱損失 酚醛復(fù)合風(fēng)管的導(dǎo)熱系數(shù)為 0.016~0.036W/m ?K，而鍍鋅鋼板風(fēng)管和玻璃鋼風(fēng)管的導(dǎo)熱系數(shù) 大得多。 另外，酚醛復(fù)合風(fēng)管特有的連接方式保證了通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)良的氣密性， 接近鍍鋅鋼板 風(fēng)管的 8倍。有資料表明，在輸送同樣熱（冷）量時(shí)，鍍鋅鋼板風(fēng)管的散熱損失為 15％，玻 璃鋼風(fēng)管的散熱損失為 8％，酚醛泡沫保溫材料風(fēng)管的散熱損失低于 2％。 （2）消聲性好。 酚醛鋁箔復(fù)合風(fēng)管壁的夾層為相互貫通的多孔酚醛泡沫材料板， 具有良好的消聲性能。 在中 央空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)機(jī)組運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲在 50～ 79dB 范圍，經(jīng)過(guò)送風(fēng)管道傳遞，形成室 內(nèi)噪聲。酚醛鋁箔復(fù)合風(fēng)管

酚醛風(fēng)管

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重慶至貴陽(yáng)鐵路擴(kuò)能改造工程重慶西站站房及相關(guān)工程 1 站房出站層、夾層及出站通道酚醛風(fēng)管施工 安全檢查質(zhì)量通報(bào) 按照通風(fēng)與空調(diào)工程規(guī)范，項(xiàng)目部對(duì)酚醛風(fēng)管施工中幾個(gè)突出 問(wèn)題進(jìn)行以下通告。 1. 酚醛風(fēng)管施工中，下班后沒(méi)有做到人走場(chǎng)清。 2. 酚醛風(fēng)管吊裝完成后，發(fā)現(xiàn)風(fēng)管吊裝橫擔(dān)方向未一致，影響 美觀。 3. 酚醛風(fēng)管制作加工時(shí)，出現(xiàn)風(fēng)管四周縫隙距離過(guò)大，風(fēng)管兩 邊角度不是垂直 90 度角，影風(fēng)管產(chǎn)生拱形面和不規(guī)則形狀， 影響美觀和通風(fēng)質(zhì)量。 4. 酚醛風(fēng)管吊裝完成后，發(fā)現(xiàn)風(fēng)管上面存在橫擔(dān)油漆。 重慶至貴陽(yáng)鐵路擴(kuò)能改造工程重慶西站站房及相關(guān)工程 2 1. 酚醛風(fēng)管施工班組施工后，沒(méi)有做到人走場(chǎng)清?，F(xiàn) 場(chǎng)遺留施工材料。施工班組應(yīng)該每次施工后，檢查是否 存在施工工具和材料有遺落在施工現(xiàn)場(chǎng)的情況。 重慶至貴陽(yáng)鐵路擴(kuò)能改造工程重慶西站站房及相關(guān)工程 3 2． 送風(fēng)系統(tǒng)酚醛風(fēng)管施工過(guò)程

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