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采用足尺試驗(yàn)的方法對(duì)復(fù)合腔體加固盾構(gòu)隧道整環(huán)極限承載力的力學(xué)特性進(jìn)行研究,試驗(yàn)?zāi)M盾構(gòu)隧道在上部堆載作用下的靜力加載試驗(yàn),通過(guò)分析結(jié)構(gòu)整體的受力過(guò)程、破壞模式和極限承載能力等,總結(jié)出復(fù)合腔體加固方法作用下的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能及結(jié)構(gòu)破壞的關(guān)鍵性能點(diǎn)。試驗(yàn)結(jié)果表明:復(fù)合腔體加固方法可以有效的提高盾構(gòu)隧道的極限承載能力和剛度。該加固方法具有快速輕型的特點(diǎn),這將是未來(lái)盾構(gòu)隧道整環(huán)加固的一個(gè)全新方法。
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朝陽(yáng)路(東四環(huán)——鐵路橋)電力隧道工程 隧道穿越擋土墻加固方案 編制: 審核: 審批: 北京市宏達(dá)建設(shè)工程有限責(zé)任公司 二零零七年九月 目 錄 第一章 編制依據(jù)及編制原則 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 國(guó)家、北京市現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn) 第二章 工程概況 2.1工程概況 2.2第一段主要工程量 第三章 施工方案 3.1主要措施 3.2施工方法 3.3注漿材料 第四章 工程質(zhì)量保證體系 4.1質(zhì)量控制 4.2工程質(zhì)量保證制度 4.3工程質(zhì)量措施 第五章 安全措施 第六章 注漿效果檢測(cè)及輔助措施 第一章 編制依據(jù)及編制原則 1.1 編制依據(jù) 1.1.1 朝陽(yáng)路(東四環(huán)—鐵路橋 )電力隧道工程設(shè)計(jì)圖紙 (T1101、T12、T15卷)。 1.1.2 我單位設(shè)備物資資源 ,經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力及類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)。 1.1.3 國(guó)家、建設(shè)部、北京市和朝陽(yáng)供電公司等相關(guān)行業(yè)頒發(fā)的施工規(guī)范、 規(guī)
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