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錢塘江是連接浙江、安徽兩省的水上交通干線,自古以來就是一條通江通海的經(jīng)濟大動脈。新安江水電站建設(shè)阻斷了下游到安徽的航道,富春江水電站建設(shè)使水運的時間、運力受限,水庫多年淤積使行船安全風(fēng)險增加。探討在保證水庫設(shè)計水位不變和水庫安全運行的情況下,用工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)的模式改善航道、提高富春江水電站船只過壩能力,發(fā)揮航運成本低的優(yōu)勢,恢復(fù)昔日水運事業(yè)的輝煌,為庫區(qū)的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)增產(chǎn)增效服務(wù)。
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為搜、”長江水利教育 》 年第 期 學(xué) 識 縱 富 春 江 水 電 站 仟 伏 開 關(guān) 站 不 均 勻 沉 降 淺 析 印 文 良 一 、 基本概況 圖 為富春江水電站 仟伏開關(guān)站沉降觀測點布置示意圖 。 列徹 哪 釉 ’ 徹 , 飛 知標 渺 卿 ‘ 導(dǎo) 汽 戶卜 , , 乞 舟 ”擴 班翻東 , ‘ 箱 器? 心 ’ · 心 斯衍 月拉 價 , 價居 ,膝工 主 價 拍 沉幼 “路 卜一一 一曰卿洛 一 , , , 叫 圖 經(jīng)現(xiàn)場觀察 , ’ 、 ’出線構(gòu)架柱腳 四周地面明顯沉陷 , 有縱 、 橫向裂縫 , 縫寬 毫米 。 整個開關(guān)站地面有些部位有明顯 的由于沉降造成的向下游 的坡度 。 表 列出了各觀測點建立的時間 以及有代表性觀測點至 年的沉降值 , 表中 “ 一 表 幾皿叮且萬 里 門仙舊口腸‘︸曰‘甲吸,一﹃瀟 , 測 點 號 , ’ 州 ‘ , 。 ? 新 , 新 · 新 。