造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.10
6、噴射砼

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工程技術(shù)交底書 單位：渝利鐵路胡家坡隧道出口 共 4 頁 交底班組 支護(hù)班 編 號 交底名稱 Ⅲ級加強(qiáng)噴射混凝土 交底日期 交底內(nèi)容： 一、工程概況 洞身 DK139+290～250段長 40米為Ⅲ級加強(qiáng)復(fù)合式襯砌，拱部 180°范圍噴射厚度為 23 ㎝，邊墻噴射砼厚度 12厘米。 二、作業(yè)要求 （一）、施工工藝 1 、采用濕噴工藝進(jìn)行噴射施工； 2、工作風(fēng)壓應(yīng)滿足噴頭處壓力在 0.8Mpa左右。 3、噴頭距受噴面以 0.6～1.2ｍ為宜。 4、根據(jù)拱部 180°設(shè)計(jì)厚度（ 23cm）分二層噴射。 5、一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行，若終凝后間隔 1 小時(shí)以上再噴射時(shí)，受噴 面應(yīng)用風(fēng)、水清洗。 （二）、噴護(hù)作業(yè)準(zhǔn)備 １、攪拌機(jī)、噴射機(jī)等機(jī)械設(shè)備，開機(jī)前須先清除混凝土余料和其它雜物，然后檢查 各操作手把、開關(guān)、按扭、儀表是否靈活可靠，試運(yùn)轉(zhuǎn)后電機(jī)、泵體及傳動(dòng)部分是否正常， 各密封部位

大斷面黃土隧道掌子面穩(wěn)定施工探討

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墩梁隧道是省級高速榆商線的重要組成部分，也是全線的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程，確定為控制性工程，是我國目前開挖斷面最大的純黃土公路隧道。本文主要根據(jù)陜北境內(nèi)黃土地質(zhì)情況，從施工角度系統(tǒng)介紹了大斷面純黃土隧道在開挖工程中保證掌子面及圍巖穩(wěn)定措施。

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