緊固件二硫化鉬干膜潤滑劑涂層涂覆技術研究
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二硫化鉬干膜潤滑劑可以滿足緊固件高負載、長壽命和日益嚴酷的工作環(huán)境的要求。緊固件涂覆前處理工序包括除油和"活化",不銹鋼及高溫合金、鈦及鈦合金、碳鋼及合金鋼等不同材質緊固件"活化"各不相同,二硫化鉬干膜潤滑劑涂覆主要使用浸涂和空氣噴涂的方式。文章介紹涂覆前處理工序、涂覆方式以及國內外相關標準,提出后期涂覆技術在耐腐蝕、耐磨以及采取更優(yōu)異的前處理等方面還需作的進一步研究工作。
二硫化鉬和層狀二硅酸鈉復配體系的摩擦學性能
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應用均勻設計給出了二硫化鉬和層狀二硅酸鈉復配體系的添加比例,并對粉體進行了XRD、能量色散X射線分析及粒度測定??疾炝藦团潴w系的摩擦學性能,應用1stopt軟件對數據進行了回歸分析。結果表明,二硫化鉬和層狀二硅酸鈉復配體系能夠在一定程度上改善基礎脂的抗磨減摩性能,尤其在高負荷下效果顯著。擬合的回歸方程能夠較好地反映復配體系添加量與摩擦磨損性能的關系,其擬合值與實測值具有較好的一致性。
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