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更新時間：2025.04.05
山區(qū)公路交通安全評價體系應(yīng)用研究

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對安全評價所需的指標(biāo)進(jìn)項量化處理,采用模糊數(shù)學(xué)方法,建立山區(qū)公路交通安全系統(tǒng)評價模糊綜合評價模型,對山區(qū)公路交通安全性進(jìn)行綜合評價。結(jié)合廈蓉高速瑞贛段實(shí)例分析,證明該評價體系和模型的研究具有較強(qiáng)的實(shí)用價值。

二級公路網(wǎng)化交通安全設(shè)施

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二級公路網(wǎng)化交通安全設(shè)施 施工組織計劃 西安秦星交通設(shè)施有限公司 二 O 一二年七月二十一日 一、工程概況： 本工程為二級公路交通安全設(shè)施 工程。 1、工程規(guī)模：單柱式交通標(biāo)志 個，懸臂式交通標(biāo)志 個。 熱 熔型涂料路面標(biāo)線 ㎡。 2、反光標(biāo)志板指示標(biāo)志和其它標(biāo)志均采用 2—3mm的鋁合金板制 作，其標(biāo)志底膜、面膜均采用高強(qiáng)級反光膜。 3、反光標(biāo)志漢字、漢拼的筆體、字寬、字高、筆劃、粗細(xì)、字距、 間距及交通標(biāo)志圖形等都按照圖紙及有關(guān)國標(biāo)規(guī)定施工。 4、工期目標(biāo) 本工程工期為 天。根據(jù)我公司的施工經(jīng)驗(yàn)，本工程的關(guān)鍵分 項工程是標(biāo)志、標(biāo)線。我公司劃線施工隊可四臺套同時進(jìn)行施工，每 臺（套）日施工能力為： m2。根據(jù)本工程特點(diǎn)，我公司擬派 6 支 標(biāo)線施工隊，則完成標(biāo)線工程需 天，可保證提前完工。其它分項 工程（后有詳述）因工程量相對較小，以我公司多年的施工經(jīng)驗(yàn)及施 工實(shí)力，完全有能力提前完工。

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