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更新時(shí)間：2025.04.26
昆明地鐵盾構(gòu)管片設(shè)計(jì)

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近年來(lái),我國(guó)開(kāi)始了大規(guī)模的城市地鐵隧道的建設(shè)工作,由于盾構(gòu)隧道對(duì)地層適應(yīng)性強(qiáng)、施工便利、能最大限度減少對(duì)城市其它設(shè)施的影響,所以得到廣泛應(yīng)用。文章簡(jiǎn)要介紹了盾構(gòu)隧道管片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法,包括結(jié)構(gòu)型式、分塊方案、拼裝方式、連接形式、接縫設(shè)計(jì)等內(nèi)容,其成果將為我國(guó)城市地鐵盾構(gòu)隧道管片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供指導(dǎo)。

[論文]地鐵盾構(gòu)管片質(zhì)量控制措施

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[論文]地鐵盾構(gòu)管片質(zhì)量控制措施——本資料為【論文】地鐵盾構(gòu)管片質(zhì)量控制措施，共14頁(yè)。年來(lái)，隨著城市軌道交通的發(fā)展和盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)的完善與推廣，許多城市的地鐵建設(shè)項(xiàng)目紛紛上馬，我國(guó)的地鐵建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入了高峰階段，而且，隨著盾構(gòu)技術(shù)的推廣，在非巖石地...

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