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更新時(shí)間：2025.04.26
地鐵車輛試題

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。 -可編輯修改 - 【試題】《電客車車門(mén)切除》篇 僅供參考 一、判斷題 （ ）1、車門(mén)內(nèi)隔離開(kāi)關(guān)在車門(mén)右側(cè)。正確 （ ）2、車門(mén)內(nèi)隔離開(kāi)關(guān)在車門(mén)左側(cè)。錯(cuò)誤 （ ）3、車門(mén)外切除開(kāi)關(guān)在車門(mén)右側(cè)。錯(cuò)誤 （ ）4、車門(mén)外切除開(kāi)關(guān)在車門(mén)左側(cè)。正確 （ ）5、進(jìn)行車門(mén)內(nèi)隔離操作應(yīng)將隔離開(kāi)關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn) 90 度。正確 （ ）6、進(jìn)行車門(mén)外切除操作應(yīng)將隔離開(kāi)關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn) 90 度。錯(cuò)誤 （ ）7、屏蔽門(mén)編號(hào)為站臺(tái)號(hào) +車廂號(hào) +車門(mén)號(hào)。正確 （ ）8、車門(mén)故障是否需要切除由站務(wù)人員判斷。錯(cuò)誤 （ ）9、緊急解鎖裝置復(fù)位狀態(tài)為橫置。正確 （ ）10、若故障車門(mén)（處于打開(kāi)狀態(tài)）在非站臺(tái)側(cè)，則需要查看是否有乘客掉落，查看 后告知司機(jī)“無(wú)乘客掉落”。錯(cuò)誤 （ ）11、列車開(kāi)出后，站務(wù)人員須到小站臺(tái)確認(rèn) PSL 處于自動(dòng)位。正確 （ ）12、若故障車門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，可在車內(nèi)直接操作車門(mén)切除開(kāi)關(guān)切除車門(mén)。錯(cuò)誤

地鐵車輛限界計(jì)算

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地鐵車輛限界計(jì)算 陶功安 （中國(guó)南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司 ，湖南 株洲 ４１２００１） 摘 要：介紹地鐵車輛限界的計(jì)算過(guò)程和計(jì)算工況 ，以及計(jì)算中要注意的幾個(gè)問(wèn)題。 關(guān)鍵詞：地鐵車輛 ；動(dòng)態(tài)限界 ；偏移量 ；車體 ；構(gòu)架 ；計(jì)算 中圖分類號(hào)：Ｕ２６０．２＋２ 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： Ａ 文章編號(hào)： １６７２－１１８７（２００６）０３－０００８－０６ Ｏｕｔｌｉｎｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆｍｅｔｒｏｖｅｈｉｃｌｅｓ ＴＡＯＧｏｎｇ－ａｎ （ＣＳＲＺｈｕｚｈｏｕＥｌｅｃｔｒｉｃＬｏｃｏｍｏｔｉｖｅＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｚｈｕｚｈｏｕ４１２００１，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｍａｉｎｌｙｐｒｅｓｅｎｔｓｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓａｎｄｃａｓｅｓｏｆｔｈｅｏｕｔｌｉｎｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｍｅｔｒｏｖｅｈｉｃｌｅｓ．Ｓｏｍｅｉｓｓｕｅｓｎ ｅｄｔｏ ｐａｙａｔｔｅｎｔｉｏｎｉｎ

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