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梨樹灣隧道 B4 合同段洞身襯砌 施工方案 一、編制原則及依據(jù) ㈠編制原則 1、統(tǒng)籌組織、超前安排、網(wǎng)絡控制、確保重點、確保工期。 2 、采用先進的施工技術及施工工藝,努力提高機械化、標準化施工水 平。 3、科學合理安排各項施工程序,采用平行流水作業(yè),組織連續(xù)均衡、 緊湊有序的施工。 4、建立健全質量保證體系,強化施工過程的質量控制,精心施工確保 工程達到優(yōu)良標準。 5、加強安全管理及環(huán)境保護,做到文明施工。 ㈡編制依據(jù) 1、施工圖紙及相關施工規(guī)范; 2、我公司已投入施工的機械設備及人員情況。 3、合同文件相關內容。 二、工程概況 1、工程概況 隧道起訖里程為: YK3+539~YK5+449.782,長 1.91782km,其中明洞 14.23m。 2、施工內容 本次申請開工內容為:排水板安裝、防水板掛設、洞身襯砌及其背后 注漿。 3、工程數(shù)量 防水板:復合防水板: 37940m
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廣佛肇高速公路肇慶大旺至封開江口段 第 D 標段( K137+200-K179+412 ) 大要頂隧道 洞身襯砌施工方案 廣東省長大公路工程有限公司第二分公司 廣佛肇高速公路總承包項目 D 段經(jīng)理部 二 0 一四年三月 目錄 一、編制依據(jù)及原則 .............................................................................................................................. 1 1.1 編制依據(jù) ....................................................................................................................................... 1 1