格式:pdf
大小:51KB
頁數(shù): 5頁
一個是斷開的, 一個是不斷開的。 也就是縮縫是用木模板隔開澆注形成的, 而漲縫是切割機(jī)切割的,一般基層不斷開,只切割 40~50 深。一般是 30 米一道縮縫, 6 米一道漲縫。 路面伸縫是施工時予留的空間縫隙 ,當(dāng)混凝土受熱膨脹時占領(lǐng)空余位置而 不在內(nèi)部產(chǎn)生壓應(yīng)力 .施工時在伸縫位置混凝土板頂部放置壓縫板條 .混凝 土凝固后 ,伸縫的壓縫板及時拔出 ,然后灌入填縫料 . 路面縮縫是在整體路面切割一條縫 ,當(dāng)混凝土受冷收縮時拉開切割的縫隙 而不在內(nèi)部產(chǎn)生拉應(yīng)力 .施工時采用切縫法 .即在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50~70%時 ,用切縫機(jī)切割成縫 ,縫寬 3~5mm. 用路面鋸縫機(jī)所鋸的縫當(dāng)然是縮縫了 . 混凝土場地由于氣候溫度和濕度的變化 ,會使板體產(chǎn)生膨脹和收縮 ,因此需 要在場地砼面上沿縱向和橫向隔適當(dāng)距離設(shè)伸縫與縮縫 . a.伸縫:伸縫又稱脹縫 ,其作用能使板體在溫度變化時 ,
格式:pdf
大小:9KB
頁數(shù): 1頁
道路工程中有脹縫和縮縫兩個概念,如何區(qū)分 1、路面伸縫是施工時予留的空間縫隙,當(dāng)混凝土受熱膨脹時占領(lǐng)空余位置而不在內(nèi)部產(chǎn) 生壓應(yīng)力。 施工時在伸縫位置混凝土板頂部放置壓縫板條。 混凝土凝固后, 伸縫的壓縫板及 時拔出,然后灌入填縫料。 路面縮縫是在整體路面切割一條縫, 當(dāng)混凝土受冷收縮時拉開切割的縫隙而不在內(nèi)部產(chǎn)生拉 應(yīng)力。施工時采用切縫法。即在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50~70%時,用切縫機(jī)切割成縫,縫 寬 3~5mm。 用路面鋸縫機(jī)所鋸的縫當(dāng)然是縮縫了。 混凝土場地由于氣候溫度和濕度的變化, 會使板體產(chǎn)生膨脹和收縮, 因此需要在場地砼面上 沿縱向和橫向隔適當(dāng)距離設(shè)伸縫與縮縫。 a.伸縫:伸縫又稱脹縫,其作用能使板體在溫度變化時,較自由的伸張。橫向、縱向伸縫 每隔 10m 設(shè)置一道,縫寬 15~25mm,伸縫板選用瀝青預(yù)制板制成,其埋入混凝土面的深度 不小于砼面厚度的 2/3(從底面算起