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更新時間:2025.06.14
新型CFRP筋夾片式錨具理論與試驗研究

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頁數(shù): 6頁

提出CFRP筋夾片式錨具新的計算理論,并以此理論為依據(jù)設(shè)計一種新型CFRP筋夾片式錨具,它由錨杯、四片式夾片、涂砂鋁套管或涂砂銅套管組成。在理論推導(dǎo)過程中,將夾片式錨具各組件在長度方向上分成多個等份,對其中各組件任意等份建立力學(xué)計算模型,并考慮各夾片間的獨立性;通過靜載試驗對夾片式錨具的錨固性能進行測試,并分析比較錨杯拉應(yīng)力的理論計算與試驗實測結(jié)果。結(jié)果表明,該CFRP筋夾片式錨具計算理論能計算錨具各點的應(yīng)力及橫向位移,并能預(yù)測錨具極限承載力;此夾片式錨具適用于錨固高強CFRP筋,它的平均錨固效率系數(shù)達到94.9%,且性能穩(wěn)定;錨杯拉應(yīng)力的理論計算與試驗實測結(jié)果較吻合。

后張法預(yù)應(yīng)力箱梁夾片式錨具錨固失效因素探討

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頁數(shù): 2頁

預(yù)應(yīng)力施加后夾片式錨具有效錨固是后張預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量的最終體現(xiàn)。本文從鋼絞線的力學(xué)性能、孔道位置線型、錨具質(zhì)量精度、張拉控制程序等多方面探討了錨固失效的原因。提出了相應(yīng)的處理措施,以期為實際施工提供指導(dǎo)。

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