格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">29KB
頁數(shù): 2頁
技 術(shù) 交 底 記 錄 編 號 表 C2-1 工程名稱 軌道交通昌平線工程 西二旗站 交底日期 2009年 8 月 7 日 施工單位 北京市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司北京軌道 交通昌平線三標(biāo)項目經(jīng)理部 分項工程名 稱 鋼筋籠制作 交底提要 按設(shè)計尺寸做好主筋、箍筋、加勁筋,質(zhì)量控制 交底內(nèi)容: 一、施工準(zhǔn)備: 1. 準(zhǔn)備好制作鋼筋籠所需場地、工具。 2. 鋼筋在使用前應(yīng)清除其表面上的銹斑、油污、雜物等;將成盤的鋼筋和局部有彎折的鋼筋調(diào)直,若 鋼筋端部有彎曲、扭曲時,也應(yīng)矯直或切除。 二、施工方法: 1. 按設(shè)計尺寸做好加勁筋圈(箍筋) ,并在上面標(biāo)出主筋位置。 2. 把主筋擺在平整的工作臺上,在其上面標(biāo)明加勁筋的位置。 3. 使加勁筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加勁筋的標(biāo)記, 扶正加勁筋并使其與主筋垂直后進(jìn)行電 焊。依次,在一根主筋上焊好全部加勁筋。 4. 在骨架兩端各站一人轉(zhuǎn)動骨架,將其
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">894KB
頁數(shù): 23頁
1 鋼筋籠制作及吊裝技術(shù)交底 施工單位名稱:中國建筑第五工程局贛韶鐵路 ZQ-2標(biāo)段第四項目部 2009 年 10月 22日 編號: 工程名稱 黃浪水大橋 里程∕樁號 DK166+551 設(shè)計文件圖號 贛韶施橋 72/參 01 施工部位 樁基 樁基交底內(nèi)容 : 黃浪水大橋按鐵路走向,成東西方向,起點(diǎn)樁號為 DK172+008.600,終點(diǎn)為 DK172+329.6150,全長 321.015m。全橋共有樁基 68根,總長 888米(其中直徑 1.0m 的樁基 22根,長 283米;直徑 1.25m的樁基 46根,長 605米)。本橋鋼筋籠全部在 鋼筋加工場集中制作,運(yùn)至樁基現(xiàn)場接長。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) : 1、鋼筋加工的偏差不得超過下表的規(guī)定 鋼筋加工的允許偏差 2、鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗(yàn)方法 鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗(yàn)方法 序號 項目 允許偏差 檢驗(yàn)方法 1 鋼筋骨架在承臺底以