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更新時(shí)間：2025.04.06
電廠汽輪機(jī)工作總結(jié)

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電廠汽輪機(jī)工作總結(jié) 電廠汽輪機(jī)工作總結(jié) 1. 汽輪機(jī)的概念：將 蒸氣的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的旋轉(zhuǎn)式原動 機(jī)。 2. 汽輪機(jī)的分類： a. 按工作原理分為：沖動式 2 18. 蒸汽作用在動葉片上的周 2 向力： FuG 19. 余速損失的計(jì)算：Δ hc2＝ c22/2 。 20. 輪周功率：單位 時(shí)間蒸汽對動葉片作的功。 22. 輪周功：單位質(zhì)量蒸汽對動葉片作的功。 23. 輪周功的計(jì)算公式： Wu＝Pu/G。 24. 輪周效率：級的輪 周功與級理想能量之比。 26. 輪周效率的計(jì)算公式：η u＝Wu/E0。 27. 速比：圓周速度與噴嘴出口實(shí)際速度之比。 x1＝ u/c1 。 28. 速比對各項(xiàng)損失的影響：噴嘴損失與速比無關(guān)，動葉損 失隨著速比的增加而增大，余 速損失隨著速比的增加先是減 小，然后是增大。 30. 最佳速比：輪周效率最高時(shí)對應(yīng)的速比稱為最佳速比。 31. 最佳速比的計(jì)算公式

火電廠汽輪機(jī)運(yùn)行技術(shù)問答

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1 汽輪機(jī)技術(shù)問答 一、 基礎(chǔ)知識 1．什么叫工質(zhì)？火力發(fā)電廠采用什么作為工質(zhì)？ 工質(zhì)是熱機(jī)中熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的一種媒介物質(zhì)（如燃?xì)狻⒄羝龋?， 依靠它在熱機(jī)中的狀態(tài)變化（如膨脹）才能獲得功。 為了在工質(zhì)膨脹中獲得較多的功，工質(zhì)應(yīng)具有良好的膨脹性。在熱機(jī) 的不斷工作中，為了方便工質(zhì)流入與排出，還要求工質(zhì)具有良好的流動性。 因此，在物質(zhì)的固、液、氣三態(tài)中，氣態(tài)物質(zhì)是較為理想的工質(zhì)。目前火 力發(fā)電廠主要以水蒸氣作為工質(zhì)。 2．何謂工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)？常用的狀態(tài)參數(shù)有幾個？基本狀態(tài)參數(shù)有幾 個？ 描述工質(zhì)狀態(tài)特性的物理量稱為狀態(tài)參數(shù)。常用的工質(zhì)狀態(tài)參數(shù)有溫 度、壓力、比容、焓、熵、內(nèi)能等，基本狀態(tài)參數(shù)有溫度、壓力、比容。 3．什么叫溫度、溫標(biāo)？常用的溫標(biāo)形式有哪幾種？ 溫度是衡量物體冷熱程度的物理量。對溫度高低量度的標(biāo)尺稱為溫標(biāo)。 常用的有攝氏溫標(biāo)和絕對溫標(biāo)。 ⑴攝氏溫標(biāo)。規(guī)定在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下純水

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