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由常州路安特路用材料有限公司生產(chǎn)的路安特玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合防裂布是一種全新推出的新型復(fù)合材料,其獨(dú)特的組合融合了連續(xù)玻纖的強(qiáng)度高和玻纖氈柔韌性好的優(yōu)點(diǎn),非常適合用于公路路面的建設(shè)和改造中防止反射裂縫和水破壞。它通過吸收瀝青材料后形成的結(jié)構(gòu)層具有防水、耐熱和耐腐的物理特性,并具有膨脹系數(shù)低、韌性好等特點(diǎn),便于施工。與瀝青混合料層復(fù)合后明顯提高其低溫抗裂性、抗疲勞性、抗反射性能,從而延長(zhǎng)路面的使用壽命。
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隨著我國(guó)快速發(fā)展的材料研究,復(fù)合材料受到各方面廣泛關(guān)注,尤其是在航空等高新科技領(lǐng)域應(yīng)用愈加廣泛.其中較為突出的CFRP材料,即碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料因其特殊的優(yōu)勢(shì),在航空航天器應(yīng)用上,得到了大量應(yīng)用,以其輕量化、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn),降低了燃油成本.在改善材料層間結(jié)構(gòu)方面,由于層間力學(xué)性能和纖維鋪層性能較為薄弱,出現(xiàn)分層損傷概率較大,會(huì)降低整體材料的力學(xué)性能.為改善這種局面,可以引入離位增韌技術(shù),采用尼龍無紡布(PNF)作為增韌層,可大幅度增強(qiáng)復(fù)合材料的韌性.
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