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為了分析開級配大粒徑瀝青碎石混合料(OLSM)的高溫穩(wěn)定性及其影響因素,通過車轍試驗(yàn),以動(dòng)穩(wěn)定度為指標(biāo),研究了不同集料級配、瀝青用量和試件厚度等條件下的OLSM高溫穩(wěn)定性。結(jié)果表明:隨著粗集料的增多、空隙率的增大、瀝青用量的增大和試件厚度的增加,OLSM的抗車轍能力降低;當(dāng)空隙率小于20%、瀝青用量不超過最佳油石比的+0.5%時(shí),OLSM具有良好的高溫穩(wěn)定性;進(jìn)一步分析表明,OLSM的車轍深度主要是由混合料進(jìn)一步壓縮引起的。
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半開級配瀝青碎石混合料礦料級配范圍 級配類型 通過下列篩孔 (mm)的質(zhì)量百分率 (%) 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 中粒式 AM-20 100 90-100 60-85 50-75 40-65 15-40 5-22 2-16 1-12 0-10 0-8 0-5 AM-16 100 90-100 60-85 45-68 18-40 6-25 3-18 1-14 0-10 0-8 0-5 細(xì)粒式 AM-13 100 90-100 50-80 20-45 8-28 4-20 2-16 0-10 0-8 0-6 AM-10 100 90-100 35-65 10-35 5-22 2-16 0-12 0-9 0-6
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