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更新時間：2025.04.19
包頭至銀川高速鐵路引入包頭鐵路樞紐方案研究

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根據(jù)包頭鐵路樞紐既有設備概況、在建及擬建工程，結合包頭市城市總體規(guī)劃及運量預測，分別研究包頭至銀川高速鐵路布置在既有包蘭線北側（北方案）、南側（南方案）和沿包蘭線引入（中方案）3個方案，通過綜合比較建議選用中方案。在此基礎上，研究沿樞紐既有鐵路通道新建客線（方案Ⅰ）和利用樞紐既有線、新建貨車外繞線（方案Ⅱ）2個具體線位方案，將方案Ⅱ分為貨車外繞線沿黃河北岸（方案Ⅱ—1）、南岸（方案Ⅱ-2）布置，通過比較提出方案Ⅱ—1更合理。

大理樞紐站場改造全面啟動

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廣通至大理鐵路擴能改造工程是中緬國際鐵路通道的重要組成部分，是云南主動服務和融入國家“一帶一路”建設的重要交通基礎設施。隨著云南各鐵路建設項目的加快推進，大理將成為連接昆明、香格里拉、臨滄和瑞麗多個方向的云南鐵路第二樞紐。1月7日，廣大鐵路擴能改造工程控制性工程大理東站、大理站站場改造施工全面啟動，標志著廣大鐵路擴能改造工程開通運營進入攻堅沖刺階段。

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