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拔桿吊裝驗算 拔桿、索具、纜風(fēng)繩均應(yīng)驗算,必要時可進行試驗檢查。 1.拔桿 拔桿與吊點布置應(yīng)盡量使網(wǎng)架在整體提升空中移位過程中處于 比較有利的受力情況, 同時使提升設(shè)備受力也比較均勻。 吊點的布置 除考慮使網(wǎng)架受力較為有利, 起重滑輪組受力較小外, 還應(yīng)滿足網(wǎng)架 結(jié)構(gòu)形狀和網(wǎng)架空中位移距離要求。 拔桿穩(wěn)定性驗算: 初步確定選用鋼管規(guī)格、長度 ①吊重和索具重: G=K(Q+q) 式中: K—吊重動力荷載系數(shù) (取 1.2) Q —所吊構(gòu)件重量 q —起重滑輪組等索具重量 ②索拉力 S= f 0×G 式中 f 0—滑車索拉力系數(shù)(查附表 1) ③截面抵抗矩: W= 4 (R3-r 4÷R) 式中: R—鋼管外徑 r —鋼管內(nèi)徑 ④彎矩 M=S×e 式中 e—鋼管偏心距 ⑤鋼管截面面積 A=π(R 2 -r 2 ) 頂端截面應(yīng)力 δ
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上部構(gòu)造的施工方案和工藝 1、后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工 施工方法: ①準備工作 準備工作的主要內(nèi)容有:材料進場及檢驗,張拉機具校驗和標定,調(diào)整 底模楔形槽高度。 ②張拉千斤頂?shù)男r?施工前,將張拉機具送到標定部門進行校驗標定,以保證張拉噸位的正 確性。 ③模板制作及安裝 本合同段后張法預(yù)應(yīng)力空心梁板預(yù)制模板采用定型鋼模板,以保證梁板 的順直度、平整度、平面尺寸和砼外觀。 ④鋼筋的加工和安裝:按設(shè)計圖紙進行鋼筋加工和制作,具體實施參照 公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范進行。各部尺寸要嚴格控制,嚴格把關(guān)。并要求采取 必要的加固措施,防止鋼筋骨架在安裝時變形。 鋼筋的接頭一般應(yīng)采用焊接。鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進行試焊, 合格后才可正式施焊。焊工必須持有考試合格證。 鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時,應(yīng)盡量做成雙面焊縫,只有當(dāng)不能 作成雙面焊縫時,才允許采用單面焊縫。雙面焊縫不小于 5d。單面焊縫不小 于