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更新時間：2025.04.19
安徽高速公路建設工程績效評價研究

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高速公路建設工程面臨著建設成本、投資控制、質(zhì)量、工期要求、施工安全及廉政等多目標考核。建立一個科學合理、全面完善且操作性較強的高速公路建設工程績效評價體系具有重要意義。本文采用層次分析法進行指標賦重,以安徽高速公路建設工程為例,從四個維度構建了較為合理的高速公路建設工程績效評價體系,以此提高高速公路建設管理單位的績效評價水平。

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1、 所有的綜合單價是否均由人工費、材料費、機械費、管理費、利 潤和風險因素構成？（例如：根據(jù)經(jīng)驗，紅櫸木包門套 600 元/樘， 全包價，是否需分析人、材、機？） 答：任何分部分項工程的綜合單價都應由人工費、材料費、機械使用 費、管理費、利潤和風險因素構成。一些不發(fā)生材料費或機械使用費 的分部分項工程， 可不列材料費或機械使用費。 憑經(jīng)驗所列出的綜合 單價，如招標人要求對該項目綜合單價進行分析時， 投標人也應按要 求進行分析。 2、 “計價規(guī)范” p30頁 010102002~003 工作內(nèi)容中： 3、“解小” 怎樣理解？請予以解釋。 答：“解小”是指石方爆破工程中， 設計對爆破后的石塊有最大粒徑的 規(guī)定，對超過設計規(guī)定的最大粒徑的石塊， 或不便于裝車運輸?shù)氖瘔K， 進行再爆破稱 “解小”或稱“二次爆破”。 3、混凝土樁工程內(nèi)容中的成孔與土石方工程中第五條所說的人工挖 孔樁是不是一回事，二

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