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更新時間：2025.04.06
系船柱設計規(guī)范

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本文將詳細介紹建設工程領(lǐng)域中關(guān)于系船柱設計的規(guī)范要求。通過詳細的說明內(nèi)容，幫助讀者了解系船柱設計的相關(guān)知識，確保在建設工程中能夠正確應用規(guī)范要求，提高工程質(zhì)量和安全性。

船閘工程浮式系船柱施工技術(shù)方案2

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1 浮式系船柱是 公司承建的 工程 的一部分。該工程中系船柱共計 套，其中每套系船柱重量約為 噸、預埋件約為 噸，每套總重約 噸左右。 本工程共計鋼材重量約為 噸。 浮筒高度為 米，直徑為 米，浮筒淹沒水深為 米，上排系船柱離水 面高 米，下排系船柱離水面高 米，其中系纜角 度，系纜力為 KN。 整個浮式系船柱由軌道預埋件、浮筒、上層系船架、系船帽、滾輪總成等組成， 按制造結(jié)構(gòu)及形式可以分為鋼結(jié)構(gòu)件、 金加工件、鑄造件等工程特點 《鋼結(jié)構(gòu)腐 蝕防護熱噴涂、鋁鋅及其合金涂層選擇與應用導則》 （JB/T8427-96）《涂料產(chǎn)品 標準制定導則》（ZBG51020-87）施工的準備工作 1．組織保證 2.技術(shù)準備 3.檢驗方法 焊接質(zhì)量的檢驗，主要采用目測外觀質(zhì)量、超聲波探傷等方法。 從事閘、閥門一、二類焊縫焊接的焊工均持有有效期內(nèi)的勞工人事部門簽 發(fā)的鍋爐、壓力容器焊工考試合格證書或者通

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