造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.06.14
300t行車(chē)集電器更換

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檢修單位：杭鋼建安煉鋼項(xiàng)目部 編制：張達(dá) 審核：俞利平 維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 編制日期： 2010-04-10 修改日期： 2017-04-26 對(duì)應(yīng)廠部：煉鋼廠 初審：白瑞鑫 復(fù)審：王三軍 批準(zhǔn)：郝于平 設(shè)備名稱(chēng)： 300/80 行車(chē) 項(xiàng)目名稱(chēng)： 300T行車(chē)集電器更換 設(shè)備編碼： 30900106 項(xiàng)目編號(hào)： 3090010620BE011 危險(xiǎn)源及環(huán)境因素：高處作業(yè) 危險(xiǎn)等級(jí)：一級(jí) 項(xiàng)目時(shí)間： 4 總工時(shí)： 16 人、機(jī)、料、時(shí)間投入情況匯總 需 用 工 具 及 編 號(hào) 常用工具： A－－高壓驗(yàn)電筆 1 支 B－－高壓接地線(xiàn) 1 套 C－－套筒扳手 1 套 D－－電工常用工器具 1 套 E－－安全帶 3 條 需 用 材 料 常用材料 1、 布 5Kg 2、 扎帶 1 包 人 數(shù) 4 人 工 種 代 碼 a-鉗

300t造船龍門(mén)起重機(jī)結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性分析

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針對(duì)300 t造船龍門(mén)起重機(jī)的實(shí)際工作情況,進(jìn)行了起重機(jī)動(dòng)力特性的研究。以有限元軟件ANSYS為基礎(chǔ)平臺(tái),通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)的模態(tài)分析,得到了起重機(jī)的自振頻率和振型。通過(guò)數(shù)值模擬不同工況的起吊過(guò)程,進(jìn)行了起重機(jī)的應(yīng)力和位移分析。結(jié)果表明:柔性支腿和主梁的連接部位是整體的薄弱環(huán)節(jié),2種工況下主梁最大撓度均發(fā)生在距柔性支腿約1/4處位置。

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