工程過半
- 從字面上來理解，工程過半 就是工程干了一半。但是，由于很難把工程劃的那樣準(zhǔn)確，所以在家庭裝修過程中一般用兩種辦法來定義，一種就是工期過了一半；第二種把工程項目中的木工活兒收口作為工程過半的標(biāo)志。
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目前北京市2003版家裝施工合同對家裝工程過半的概念重新進(jìn)行了一些解釋，合同的第十一條第2款是這樣規(guī)定的:"工程進(jìn)度過半，指工程中水、電管線全部鋪設(shè)完畢，墻面、頂面基層按工序要求全部完成，門、窗及細(xì)木白茬制品基本制安完成為界定工程過半的標(biāo)準(zhǔn)"。
有個別裝飾公司會將“隱蔽工程過半”定義為“工程過半”。由于一般情況下，工程過半意味著支付第二筆工程款，如果在隱蔽工程過半的時候就付第二筆款，風(fēng)險肯定就要大得多，所以業(yè)主在簽合同的時候一定要搞清楚裝飾公司“工程過半”的具體含義。
一般裝飾公司和客戶簽約時客戶需支付合同總造價的60%，工程過半或工期過半后支付合同總造價的35%，竣工驗(yàn)收合格后支付其余尾款。2100433B
工程過半一般從字面上理解，就是工程過了一半。但是，由于很難把工程劃分得那樣準(zhǔn)確，所以在家居裝修過程中一般用兩種辦法來定義，一種就是工期過了一半（如原預(yù)算60天可完成的工程，在沒有增加工程項目的情況下，開工30天后，就可認(rèn)為工期過半）；第二種就是把工程項目中的木工活貼完飾面尚未油漆（俗稱木工收口）作為工程過半的標(biāo)志。
其實(shí)，工程過半與否本身并不重要，重要的是按照合同約定，在工程過半之后需要支付一部分裝修款，但是，工程進(jìn)行到何種程度才算“過半”，并沒有一個明確的規(guī)定，一般都是雙方在合同中進(jìn)行非常明確的規(guī)定。
我現(xiàn)在用的就是半球的。主要是比較便宜，而且煮出來的飯也挺好的，貴一點(diǎn)的有煮湯粥功能，很實(shí)用，用了半年了沒什么大問題。單人用的話很好的。
半掛車是車軸置于車輛重心（當(dāng)車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。 半掛車是車軸置于車輛重心（當(dāng)車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝...
目前北京市2003版家裝施工合同對家裝工程過半的概念重新進(jìn)行了一些解釋，合同的第十一條第2款是這樣規(guī)定的：“工程進(jìn)度過半，指工程中水、電管線全部鋪設(shè)完畢，墻面、頂面基層按工序要求全部完成，門、窗及細(xì)木白茬制品基本制安完成為界定工程過半的標(biāo)準(zhǔn)”。
煤礦礦車過半徑計算
煤礦礦車過半徑計算
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車輛在線路曲線段運(yùn)行于直線段不同 ,有若干特殊要求 . 一、最小彎道半徑 車輛在曲線段運(yùn)行會產(chǎn)生離心力 ,離心力的數(shù)值隨著行車速度的 增加和彎道半徑的減小而增大。 為了保證車輛在彎道上能夠正常運(yùn)行， 其大小應(yīng)如下確定： 1、當(dāng)行車速度 v＜1.5m/s 時，彎道半徑不小于通過車輛最大軸距 的 7倍，即 R≥7Sz 2、當(dāng) 1.5m/s≤v＜3.5m/s 時，R≥10Sz 3、當(dāng) v≥3.5m/s 時，R≥15SZ 二、彎道外軌抬高 當(dāng)車輛經(jīng)過彎道時， 如果兩根軌道仍在一個平面上， 由于離心力作 用，使車輪輪緣向外軌擠壓，既增加了行車阻力，又不斷使鋼軌與輪 緣的磨損加重，嚴(yán)重時可能造成翻車事故。為此，在彎道處要將外軌 抬高一個Δ h值，使車輛重力 G=mg和離心力 F=GV 2 gR =mV 2 R 的合力垂直于 外軌抬高后兩個軌面的連線。 因ΔOAB∽ΔO′ab 所以 mV 2 R ：
西部黃金公司伊犁公司處理綜合礦技改安裝工程進(jìn)程過半
西部黃金公司伊犁公司處理綜合礦技改安裝工程進(jìn)程過半
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新疆有色集團(tuán)西部黃金股份公司伊犁公司處理綜合礦技改安裝工程進(jìn)程過半。該項目完成后將成為西部黃金伊犁公司新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。截至3月，該項目運(yùn)輸皮帶安裝已完成，并經(jīng)過調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常；
記者近日由韶關(guān)市水務(wù)局獲悉，小島片區(qū)舊堤改造加固工程的主體工程已經(jīng)完成60%，預(yù)計在3月31日完成全部主體工程。
據(jù)了解，小島片區(qū)舊堤改造加固工程是我市2015年重點(diǎn)建設(shè)項目計劃，也是我市水利建設(shè)重點(diǎn)項目。該工程位于韶關(guān)市區(qū)小島范圍內(nèi)，堤線布置包括韶關(guān)市區(qū)武江左岸（第一污水廠出水口下游至海關(guān)段）和湞江右岸（風(fēng)采橋至海關(guān)段）。堤線總布置長度7.412公里，其中，武江左岸第一污水廠出水口下游至海關(guān)段長度5.324公里，湞江右岸風(fēng)采橋至海關(guān)段長度2.088公里。
工程分春節(jié)前、后兩個階段施工，現(xiàn)在是處于第二個施工階段。為配合工程建設(shè)，工程施工期間孟洲壩發(fā)電廠啟閘放水降低水位，將河床恢復(fù)天然狀態(tài)。此次放水時間為2月23日晚8∶00時至3月31日晚8∶00時，共38天。
目前主體工程現(xiàn)已完成60％，工程進(jìn)度基本達(dá)到計劃要求。施工方表示，力爭在3月31日前完成小島舊堤加固工程主體工程部分，并及時將場地移交市城管局并由其負(fù)責(zé)市政設(shè)施的修復(fù)工作。
關(guān)注我喲?
今年以來，我區(qū)認(rèn)真貫徹新時期中央、省、市治水興水系列決策部署，結(jié)合“生態(tài)立區(qū)”戰(zhàn)略，做足做好水文章，目前我區(qū)“清水入江”各項工作正有序推進(jìn)。
在紙坊東林村清明塘改造工程現(xiàn)場，300多米的管涵主體工程已完工，工人們正在對管涵進(jìn)行養(yǎng)護(hù)并即將回填。據(jù)了解，清明塘改造工程是我區(qū)山洪外引的子項目之一，該工程將花山山洪進(jìn)行收集，經(jīng)過清明塘，最后排入幸福水庫。江夏是三面環(huán)山一面臨湖，原來全部的山洪都要經(jīng)過主城區(qū)，然后統(tǒng)一由紙坊港排入到湯遜湖，每到汛期，紙坊港排澇能力不足導(dǎo)致城區(qū)漬水。清水入江防洪排澇工程根據(jù)城區(qū)實(shí)際情況，項目一共包含五個子項目，包括八分山排水改造工程、清明塘排水改造工程、齊心水庫引流工程、大東港第二通道工程、紙坊港清淤疏浚工程。目前各項工程正在抓緊施工，確保明年汛期能發(fā)揮作用。
我區(qū)自去年底啟動實(shí)施清水入江防洪排澇工程,工程進(jìn)度已經(jīng)過半，明年汛期到來之前能夠全面完工。建成后，將徹底解決紙坊城區(qū)的漬水問題。（江夏區(qū)電視臺）
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[廣東]小島片區(qū)舊堤改造加固工程過半 月底完成全部主體工程