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更新時(shí)間：2025.04.13
2010年汽車售后年終總結(jié)及2011年工作計(jì)劃

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隴南遠(yuǎn)航汽車銷售有限責(zé)任公司售后維修中心 年終總結(jié)及開年計(jì)劃 服務(wù)在現(xiàn)代企業(yè)管理理念中也稱之為產(chǎn)品，是企業(yè)提高市場競爭力的有力武器?？蛻魸M 意是檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量的市場標(biāo)準(zhǔn)。 我公司對(duì)售后服務(wù)的一貫注重和支持， 使得售后服務(wù)部的工 作開展有了可靠保障。結(jié)合 10 年售后維修總體運(yùn)行情況來看，售后部基本實(shí)現(xiàn)了開業(yè)以定 的工作計(jì)劃?？蛻舻某姓J(rèn)是對(duì)我們工作的鼓舞，批評(píng)和建議則是工作改進(jìn)的方向。 為了更 好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長避短現(xiàn)對(duì)售后服務(wù)部工作總結(jié)如下： 一、服務(wù)溝通與協(xié)調(diào) 建立通暢的信息平臺(tái)是做好服務(wù)的必要條件。 及時(shí)全面地掌握客戶信息， 實(shí)現(xiàn)了服務(wù)聯(lián) 系和協(xié)調(diào)的及時(shí)性。 二、服務(wù)的提供 為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是售后服務(wù)部的責(zé)任。 售后服務(wù)部涉及的工作主要有保修服務(wù)、 維 修服務(wù)和配件服務(wù)。 三、服務(wù)和改進(jìn) 視服務(wù)為一個(gè)過程，產(chǎn)品購買者、公司領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)作部門、內(nèi)部人員、都可以看成售后服 務(wù)部的客戶

工程測量年終總結(jié)

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測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實(shí)際求實(shí)、一切以數(shù)據(jù)說話 的原則從事測量工作。 2012 年在 泗泗高速公路測量工作中，總結(jié)出一些 經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，以利來年更好開展工作。 測量之前，應(yīng)熟悉圖紙、編制測量方案、針對(duì)特定構(gòu)造物和道路路線編一 套測量程序，以利測量工作。 全線測量工作的主要內(nèi)容 1、全線的導(dǎo)線水準(zhǔn)點(diǎn)的定時(shí)復(fù)測與加密，與相鄰標(biāo)段導(dǎo)線點(diǎn)的聯(lián)測等。 2、路基方面：挖方（本工程無填方）主要監(jiān)控開挖開口線的寬度、挖方 的邊坡、挖方平臺(tái)的寬度與高程、 路床成型后的中樁位置、寬度與高程等。 3、橋梁方面：橋梁樁基主要是中心位置、樁基底高程、施工過程中的孔 徑檢查、澆筑面高程的控制；橋臺(tái)、臺(tái)身、承臺(tái)、系梁、薄壁墩主要是立 模前的測量放樣與復(fù)核， 各種預(yù)埋件的位置的放樣與復(fù)核， 模板的底高程、 模板的幾何尺寸、砼頂澆筑面的高程控制以及成型后的軸線偏位檢測等； 系梁的軸線、立模底高程、模板的幾何

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