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更新時(shí)間：2025.04.05

頭條 張家口至大同鐵路客運(yùn)專(zhuān)線的簡(jiǎn)介

張家口至大同鐵路客運(yùn)專(zhuān)線位于山西省北部和河北省西部地區(qū)，自大同經(jīng)陽(yáng)高、天鎮(zhèn)至張家口懷安縣。由中國(guó)鐵路總公司和山西、河北省共同出資建設(shè)。鐵路等級(jí)為客運(yùn)專(zhuān)線，正線數(shù)目為雙線，速度目標(biāo)值...

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鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線路基水泥改良土擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的研究

鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線路基水泥改良土擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的研究

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鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線路基水泥改良土擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的研究——鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線是在濕陷性黃土上修筑的300 km／h的第一條客運(yùn)專(zhuān)線，主要采用水泥改良土填筑。通過(guò)分析各國(guó)水泥改良土擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和方法，認(rèn)為我國(guó)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)可以借鑒，并結(jié)合鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線水泥改良土...

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鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線黃土地基沉降控制技術(shù)研究

鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線黃土地基沉降控制技術(shù)研究

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鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線黃土地基沉降控制技術(shù)研究——對(duì)鄭州至西安客運(yùn)專(zhuān)線黏質(zhì)黃土和濕陷性砂質(zhì)黃土的工后沉降控制技術(shù)進(jìn)行了分析和研究，提出了合理、經(jīng)濟(jì)的地基沉降控制設(shè)計(jì)措施，為客運(yùn)專(zhuān)線同類(lèi)工程提供參考。

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鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線

簡(jiǎn)述公路隧道,鐵路隧道,高速客運(yùn)專(zhuān)線隧道襯砌內(nèi)輪廓的形狀 (2) 73

公路隧道內(nèi)輪廓采用三心圓形成的弧形，鐵路隧道采用的同心圓弧順接，客專(zhuān)與高鐵相似。查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
shankszt
西安-成都新建鐵路客運(yùn)專(zhuān)線招標(biāo)書(shū)以及招標(biāo)的水泥外加劑的標(biāo)準(zhǔn)。 (1) 76

朋友，“水泥外加劑”的標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)方說(shuō)什么就是什么，我們投了幾次標(biāo)，錢(qián)也沒(méi)少花，有時(shí)候只是招標(biāo)方一句話，什么都搞定了，所以建議你繼續(xù)找門(mén)路吧。查看詳情

話題：路橋市政
a4035698
新建鄭州至徐州鐵路客運(yùn)專(zhuān)線站前工程施工招標(biāo)中標(biāo)候選人公示了嗎？ (2) 57

各投標(biāo)人：新建鄭州至徐州鐵路客運(yùn)專(zhuān)線站前工程施工招標(biāo)已經(jīng)評(píng)審結(jié)束，現(xiàn)將招標(biāo)人確定的中標(biāo)候選人公示如下：ZXZQ01標(biāo)段第一中標(biāo)候選人：中鐵四局集團(tuán)有限公司第二中標(biāo)候選人：中鐵五局集...查看詳情

話題：路橋市政
guard
寧杭鐵路客運(yùn)專(zhuān)線的工程概況 (2) 71

新建鐵路寧杭客運(yùn)專(zhuān)線位于華東地區(qū)境內(nèi)，線路起自南京南站，終于杭州東站，線路全長(zhǎng)248.963km，其中江蘇境內(nèi)146.773km，浙江境內(nèi)102.190km。沿途經(jīng)過(guò)江寧、句容、溧...查看詳情

話題：工程造價(jià)
HIL
運(yùn)三鐵路（即山西運(yùn)城到河南三門(mén)峽）到底什么時(shí)候開(kāi)工??？大西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線到底什么時(shí)候竣工呢？ (1) 28

大西鐵路現(xiàn)在等著鐵道部的工程款呢，我們連去年第四季度的工資都沒(méi)有拿到，我怎么對(duì)下面的農(nóng)民工交代呀，工期應(yīng)該很快，現(xiàn)在“上面”沒(méi)錢(qián)，故意讓我們慢下來(lái)，作為我們?cè)谝痪€，工程質(zhì)量是很?chē)?yán)格...查看詳情

話題：建筑施工
@xinxin@

精華知識(shí)

鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線

京石客運(yùn)專(zhuān)線與京石城際鐵路是同一條線路還是兩條不同的線路？ (5) 105

京石客運(yùn)專(zhuān)線與京石城際鐵路是兩條不同的線路京石城際鐵路具體站點(diǎn)尚未確定，不過(guò)肯定比京石客專(zhuān)密集>查看詳情

話題：工程造價(jià)
dahappy
合九客運(yùn)專(zhuān)線的項(xiàng)目建設(shè) (1) 98

（安徽）省政府與國(guó)家鐵路局、中國(guó)鐵路總公司進(jìn)行了工作會(huì)談，雙方重點(diǎn)就合肥-安慶-九江快速客運(yùn)鐵路建設(shè)有關(guān)事宜進(jìn)行了協(xié)商。會(huì)談中，中國(guó)鐵路總公司方面稱(chēng)，國(guó)家已將合肥-安慶-九江快速客...查看詳情

話題：建筑施工
dingyegood
昌吉贛客運(yùn)專(zhuān)線的項(xiàng)目建設(shè) (1) 67

昌吉贛客專(zhuān)可研已批復(fù)，先行標(biāo)興國(guó)隧道工程已掛網(wǎng)招標(biāo)，將于（2014年）年底前開(kāi)工建設(shè)。2014年12月20日，昌吉贛客專(zhuān)在江西省吉安市舉行建設(shè)動(dòng)員大會(huì)，標(biāo)志著昌吉贛客專(zhuān)正式開(kāi)工。昌...查看詳情

話題：建筑施工
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客運(yùn)專(zhuān)線的分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告有啥具體的要求沒(méi)有？ (6) 72

我也想問(wèn)查看詳情

話題：建筑施工
枼芷7
客運(yùn)專(zhuān)線鐵路雙塊式無(wú)砟軌道雙塊式混凝土軌枕暫行技術(shù)條件，有電子版嗎 (1) 55

可以從預(yù)制和現(xiàn)場(chǎng)施工兩方面來(lái)區(qū)別：雙塊式無(wú)砟軌道在預(yù)制廠內(nèi)預(yù)制的是雙塊式軌枕，其特點(diǎn)是：軌枕通過(guò)鋼筋桁架將混凝土塊連接在一起?，F(xiàn)場(chǎng)利用軌排或螺桿調(diào)節(jié)器等作為輔助工具將雙塊式軌枕調(diào)整...查看詳情

話題：工程造價(jià)
zxf52222768

最新知識(shí)

鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線

京石客運(yùn)專(zhuān)線（京石高鐵）和石武客運(yùn)專(zhuān)線（石武高鐵）開(kāi)通后鄭州至石家莊之間的特快旅客列車(chē)會(huì)被停運(yùn)嗎？ (1) 25

你說(shuō)的這些車(chē)會(huì)不會(huì)被停運(yùn)，估計(jì)只有鐵道部的大佬們才知道。不過(guò)，按照武廣和京滬高鐵開(kāi)通后的情況來(lái)看，大部車(chē)次停運(yùn)是肯定的，像現(xiàn)在廣州到武漢之間，幾乎就沒(méi)有直達(dá)的普通列車(chē)了。不過(guò)，你也...查看詳情

話題：工程造價(jià)
1689394
城際鐵路,城際輕軌,鐵路客運(yùn)專(zhuān)線和高速鐵路都有什么區(qū)別? (3) 109

“客運(yùn)專(zhuān)線”、“城際鐵路”、“高速鐵路”都屬于廣義的高速鐵路。根據(jù)國(guó)際鐵道聯(lián)盟的定義，運(yùn)營(yíng)時(shí)速在每小時(shí)200公里以上的鐵路就是高速鐵路。我國(guó)鐵路分4個(gè)等級(jí)——“客運(yùn)專(zhuān)線”、Ⅰ、Ⅱ、...查看詳情

話題：路橋市政
vicky8317
某客運(yùn)專(zhuān)線路基CFG樁施工組織設(shè)計(jì) (1) 60

CFG樁施工方案一、CFG樁加固主要施工機(jī)械數(shù)量表序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量1 宇通鉆機(jī) YTZ26 12 挖掘機(jī) PC120 ...查看詳情

話題：室內(nèi)設(shè)計(jì)
張立東
東西鐵路干線是哪幾個(gè)線？ (2) 28

鐵路干線東西走向稱(chēng)之為三橫（四橫）；南北走向稱(chēng)之為六縱。三橫（四橫）1.京包-包蘭線跨越省市區(qū)：京-冀-晉-內(nèi)蒙古-寧-甘經(jīng)過(guò)的城市：北京-大同-集寧-呼和浩特-包頭-銀川-中衛(wèi)-...查看詳情

話題：工程造價(jià)
leohaio
請(qǐng)教下大家鐵路客運(yùn)專(zhuān)線人工挖孔樁施工方案和涵洞施工組織設(shè)計(jì) 怎么編寫(xiě)阿。才畢業(yè)不懂麻煩大家?guī)蛡€(gè) (1) 98

你哪里的公司不知道啊，但問(wèn)題是，你什么施工條件都不說(shuō)怎么幫。還有一點(diǎn)就是，這東西有專(zhuān)門(mén)的地方做的，同濟(jì)，西南交大幾個(gè)研究生課題組都專(zhuān)門(mén)寫(xiě)的。你出錢(qián)，就可以。>查看詳情

話題：室內(nèi)設(shè)計(jì)
zzz2006815
如何獲取鐵路專(zhuān)線的招標(biāo)文件？ (1) 15

通常通過(guò)公共資源交易平臺(tái)、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)網(wǎng)站或指定媒介發(fā)布并提供下載。相關(guān)信息：獲取途徑多樣，投標(biāo)人需要按照規(guī)定的步驟獲取并仔細(xì)閱讀。查看詳情

話題：工程造價(jià)
大可藝術(shù)
鐵路客運(yùn)基本流程 (1) 63

遵照我國(guó)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》的規(guī)定，建設(shè)工程竣工質(zhì)量驗(yàn)收，按照企業(yè)自評(píng)，設(shè)計(jì)認(rèn)可，監(jiān)理核定，業(yè)主驗(yàn)收，政府監(jiān)督的程序進(jìn)行。《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》一方面把建設(shè)工程竣工質(zhì)量評(píng)定...查看詳情

話題：工程造價(jià)
jinqy007
什么是鐵路客運(yùn)服務(wù)專(zhuān)業(yè)? (1) 55

這是用來(lái)培養(yǎng)鐵路客車(chē)服務(wù)員的一個(gè)專(zhuān)業(yè)。畢業(yè)后的就業(yè)方向?yàn)殍F路局客運(yùn)處。查看詳情

話題：路橋市政
zc7708

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鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線

蒙西鐵路的走向？ (2) 86

蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道項(xiàng)目起于內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉，途徑山西省靖邊市、延安北、韓城北，經(jīng)山西省運(yùn)城市進(jìn)入河南三門(mén)峽市、南陽(yáng)市西峽縣、內(nèi)鄉(xiāng)縣、鄧州市，湖北襄陽(yáng)市、湖南省岳陽(yáng)市后止于江西...查看詳情

話題：路橋市政
鄭些
寧西鐵路的情況!! (1) 64

概述西安至南京的鐵路簡(jiǎn)稱(chēng)寧西鐵路，寧西鐵路是我國(guó)“九五”重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目，是國(guó)家規(guī)劃的跨世紀(jì)鐵路建設(shè)中的又一條貫穿我國(guó)東西的鐵路主干線。它連接兩大歷史名城，橫貫五省和六條南北干線...查看詳情

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某客運(yùn)專(zhuān)線路基CFG樁施工組織設(shè)計(jì) (1) 15

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話題：工程造價(jià)
yoyow
廬山站的合安九客運(yùn)專(zhuān)線將于2016年開(kāi)工建設(shè) (1) 77

合安九鐵路在中國(guó)鐵路總公司的關(guān)心下，在江西、安徽、湖北三省的共同爭(zhēng)取下，前期各項(xiàng)工作正在快速推進(jìn)。今年6月中旬，中國(guó)鐵路總公司組織專(zhuān)家在北京對(duì)新建安慶至九江客專(zhuān)可行性研究報(bào)告進(jìn)行了...查看詳情

話題：建筑施工
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京石客運(yùn)專(zhuān)線保定東站在老火車(chē)站的北面還是南面？ (3) 88

是在保定長(zhǎng)途客運(yùn)中心的東面，保定城東。和老火車(chē)站直線距離大概也有10公里。查看詳情

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石太客運(yùn)專(zhuān)線中最長(zhǎng)的太行山隧道有多長(zhǎng)？ (1) 75

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新建石家莊到濟(jì)南鐵路客運(yùn)專(zhuān)線站前工程監(jiān)理擬中標(biāo)候選人公示了嗎？ (1) 72

招標(biāo)類(lèi)型：中標(biāo)公告招標(biāo)編號(hào)：招標(biāo)單位：濟(jì)南鐵路局公布時(shí)間：2009-7-16截止日期：2009-7-16詳細(xì)說(shuō)明：擬中標(biāo)人：中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司招標(biāo)人：濟(jì)南鐵路局2009...查看詳情

話題：工程監(jiān)理
徐風(fēng)飄飄
客運(yùn)專(zhuān)線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是什么？ (1) 73

客運(yùn)專(zhuān)線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)共計(jì)12本，這12本驗(yàn)標(biāo)組成了客運(yùn)專(zhuān)線鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收的基本系列，適用于客運(yùn)專(zhuān)線鐵路（即設(shè)計(jì)最高行車(chē)速度350km/h的客運(yùn)專(zhuān)線鐵路）工程的施工質(zhì)...查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
jumbo8210

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專(zhuān)題概述

鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線

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