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更新時(shí)間：2025.04.12
某鐵路局標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理站管理規(guī)定

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某鐵路局標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理站管理規(guī)定——2.6.5 閉環(huán)管理 　　 按照路局“8554”管理思路的“五定、三統(tǒng)一、一負(fù)責(zé)”要求，在各類會(huì)議上，如對(duì)進(jìn)度、質(zhì)量、安全等方面提出要求或責(zé)令施工單位對(duì)存在問題進(jìn)行整改的，應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)，要求施工單位整改回復(fù)，作為附件裝...

監(jiān)理站標(biāo)準(zhǔn)化管理總結(jié)

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標(biāo)準(zhǔn)化提升監(jiān)理水平常態(tài)化提高服務(wù)意識(shí) —— ** 監(jiān)理站標(biāo)準(zhǔn)化管理情況介紹 工程概況： ** 監(jiān)理站承擔(dān)著改建鐵路 ** 線增建第二線及電氣化工程 的監(jiān)理工作， ** 線西起 *** ，東至 *** ，正線 191.339Km，設(shè) 計(jì)速度 ***km/h ，預(yù)留 ***km/h ，采用自動(dòng)閉塞，雙線電氣化， 鋪設(shè)無縫線路，全線封閉全立交設(shè)計(jì)。其中：雙繞 **處 **Km， 特大橋 *座 *** 孔計(jì) **Km，平改立 *** 處。含蓋通信、信號(hào)、電 力牽引供電，四電遷改、房建等專業(yè)，投資總額為 **.* 億元， 建設(shè)總工期為 *年。監(jiān)理范圍長達(dá) *** 公里（其中含 ** 樞紐、 ** 樞紐， ** 、** 繁忙干線 **.* 公里）的站前站后綜合標(biāo)，含 蓋專業(yè)多，點(diǎn)多線長。 我站在監(jiān)理工作中，堅(jiān)持以工程質(zhì)量安全為核心，全面 貫徹落實(shí)“質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)和技術(shù) 創(chuàng)新”六位

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